뉴스와이어 RSS 서비스 | 보도자료 ko-KR 충성고객은 보유한 차에 만족하고, 추천할 생각이 있고, 다시 구입할 생각이 있다는 알짜고객이다. 수입차는 충성고객이 전체 고객의 절반 이상이었던 반면 국산차는 이에 한참 미치지 못했다. 수입차 중에서도 미국차보다 유럽일본차, 양산차보다는 고급브랜드, 중저가차보다는 고가차에 충성고객이 더 많았다. 충성고객의 규모로 미루어 볼 때 수입차의 순항은 계속될 것으...]]> Wed, 22 May 2013 14:01:32 +0900 수입차 경쟁의 중심에는 BMW가 있었다. 가장 많은 소비자가 앞으로 사고 싶은 수입차로 꼽았으며, 다른 수입차를 사겠다는 소비자 역시 그 다음 대안은 BMW였다. 독일차는 브랜드 간 절묘하게 짜인 역할 분담을 기반으로 수입차 시장을 선도하고 있으며 당분간 이에 맞설 대항마는 없을 것으로 보인다. 자동차전문 조사기관인 마케팅인사이트(www.mktinsi...]]> Thu, 02 May 2013 13:43:57 +0900 지난 1년간 A/S를 받은 적이 있는 사람 모두를 대상으로 한 2012년 A/S만족도 조사에서 수입차는 처음으로 국산차에 뒤졌다. 2003년 조사 이래 처음 있는 일이었다. 그렇다면 수입차 A/S의 취약점은 무엇일까? 그 답을 확인하기 위해 직영사업장 이용자, 3년 내 새 차 구입자, 무상-유상서비스 이용자로 나눠 만족도를 다시 산출했다. 그 결과 수입차는...]]> Tue, 30 Apr 2013 15:06:30 +0900 영업사원이 차를 산 고객들에게 전화를 하거나 방문하는 ‘판매 후 고객관리’는 차를 파는 것만큼이나 중요했다. 차를 팔고 난 뒤에 영업사원이 보인 행동 하나로 고객들의 영업에 대한 만족도는 물론, 제조회사·애프터서비스·상품성에 대한 만족도가 달라지고, 품질에 대한 평가 역시 바뀌었다. 중요한 것은 판매 후에도 차를 산 고객들을 지속적으로 접촉하는 것이고, 그...]]> Tue, 23 Apr 2013 12:03:07 +0900 차의 구입과정에서 느끼는 영업만족도는 수입차가 국산차보다 높았고, 수입차 중에서도 일본차들이 특히 높았다. 영업의 주요 요소인 영업소·영업사원·인도과정이 영업만족도에 미치는 영향력은 국산차 구입자에게는 영업소와 영업사원이 비슷했으나, 수입차 구입자에게는 영업사원이 압도적으로 컸다. 영업사원의 역할 중 특히 중요한 것은 판매 후 고객관리였다. 판매 후 고객관...]]> Thu, 18 Apr 2013 16:48:18 +0900 자동차의 디자인 요소 중에 소비자가 특히 주목하는 것은 헤드라이트, 라디에이터 그릴, 테일 램프 등으로 압축된다. 핵심적인 디자인 요소 7개를 선정하고 각 요소에서 가장 높은 평가를 받은 모델을 확인한 결과 수입차에서는 Mercedes-Benz, 국산차에서는 현대차가 대부분을 차지했다. 자동차전문 조사기관인 마케팅인사이트(www.mktinsight....]]> Tue, 16 Apr 2013 17:22:22 +0900 차 모델의 디자인 평가에서 수입차 Top10은 모두 독일차 고급브랜드의 차지였다. 브랜드별로는 BMW가 Top10에 4개 모델을 올리는 기염을 토했으며, 그 다음은 Audi 3개, Mercedes-Benz 2개의 순이었다. 국산차 Top10은 현대차(6개)와 기아차(4개)가 나눠가졌다. 앞으로 2년 안에 새 차를 살 계획이 있다는 고객들이 자동차의 디...]]> Thu, 11 Apr 2013 17:25:45 +0900 소비자들이 차를 구입할 때 영업사원과 회사로부터 받은 할인/혜택의 효과는 국산차와 수입차가 달랐다. 영업사원이 주는 할인/혜택의 경우 수입차 구입자에게는 긍정적인 효과가 컸지만 국산차 구입자들에게는 역효과였다. 회사가 주는 것은 국산차와 수입차 구입자 모두에서 긍정적이었지만 그 효과는 국산차에서 더 확실했다. 국산차는 회사 중심, 수입차는 영업사원 중심으로...]]> Tue, 09 Apr 2013 17:19:47 +0900 최근에 새 차를 구입한 소비자 5명 중 4명은 회사와 영업사원이 주는 할인/혜택을 받았고, 이 비율은 국산차와 수입차가 크게 다르지 않았다. 그러나 이들이 받은 액수에는 적지 않은 차이가 있었다. 수입차가 국산차의 2.5배 이상이었다. 자동차전문 리서치회사 마케팅인사이트(www.mktinsight.co.kr)가 지난 1년 동안 새 차를 구입한 소비자 ...]]> Thu, 04 Apr 2013 16:26:38 +0900 수입차 구입자 2명 중 1명의 영업점 방문 이유는 ‘시승을 하려고’였으며, 시승은 구입 의사결정에도 중요한 역할을 했다. 시승을 위해 영업점을 방문한 구입자가 그렇지 않은 구입자보다 영업과정 전반에 대한 만족률이 더 높았고, 차량의 상품성에 대한 평가도 더 긍정적이었으며, 영업사원과의 관계 역시 더 좋았다. 시승을 위해 찾아온 고객들을 얼마나 잘 관리하는가...]]> Tue, 02 Apr 2013 14:14:55 +0900 새 수입차 구입자들은 국산차 구입자에 비해 영업점에 대해서는 만족도가 높았고 영업사원에 대해서는 낮았다. 수입차 구입자가 영업점에 대해 만족도가 높은 것은 시설이 좋았기 때문이고, 영업사원에 대해 낮은 것은 사전에 어떤 연결고리 없이 차 구입 때문에 처음 만난 사이였기 때문이다. 자동차전문 리서치회사 마케팅인사이트(www.mktinsight.co.kr...]]> Tue, 26 Mar 2013 15:20:06 +0900 수입차와 국산차 소유자는 자동차를 바라보는 시각에서 차이가 있었다. 국산차 소유자는 정적인 안락함을, 수입차 소유자는 주행 성능 등 역동적인 기능을 추구하는 경향이 있었다. 국산차 소유자는 ‘편안히 탈 것’, 수입차 소유자는 ‘신나게 달릴 것’을 원하고 있다. 자동차전문 리서치회사 마케팅인사이트(www.mktinsight.co.kr)가 소비자가 느끼는...]]> Fri, 22 Mar 2013 13:26:50 +0900 국산차에서 연상되는 가장 전형적인 운전자의 모습은 ‘30~40대’(71%)인 ‘급여생활자’(60%)가 ‘여가용’(61%)으로 사용하는 것이다. 회사별로는 현대·기아·한국지엠이 비슷했으며, 쌍용차는 크게 달랐다. 르노삼성은 쌍용차와는 반대되는 위치에 있었다. 자동차전문 리서치회사 마케팅인사이트(www.mktinsight.co.kr)가 국산차의 사용자 이...]]> Thu, 21 Mar 2013 08:46:04 +0900 수입차가 비싸고 유지비도 많이 든다는 것을 모르는 사람은 없다. 그러나 자동차 가격과 유지비에 대한 불만은 수입차보다 국산차를 갖고 있는 사람들이 더 많았다. 수입차 소유자들은 더 많은 비용을 지불해도 비싸지 않다고 느끼는 반면, 국산차 소비자는 더 적게 내면서도 비싸다고 느끼고 있다. 확실히 수입차는 ‘비용 대비 가치’라는 측면에서 국산차를 크게 앞서고 ...]]> Thu, 14 Mar 2013 15:13:08 +0900 수입차의 강점은 뛰어난 상품성에 있다. 상품성은 지난 11년간의 자동차 기획조사에서 어떤 국산차 1위 브랜드도 수입차 전체 평균을 앞서지 못한 유일한 영역이다(한국 자동차 품질 백서 2008-2012 ‘5장 상품성 만족도’). 2012년 조사에서도 수입차는 상품성의 8개 차원 모두에서 국산차보다 나은 성적을 받았으며, 특히 주행성능디자인안전성/보안성 등...]]> Tue, 12 Mar 2013 16:24:20 +0900 새 차를 구입하고 운행 초기에 경험한 차의 문제점·고장·결함·하자 등이 많을수록 스트레스는 증가하고 만족도는 낮아지는 것으로 나타났다. 회사에 대한 이미지도 나빠졌다. 경험한 초기품질 문제점 수가 5건 이상이 되면 품질 스트레스는 3배 이상이 되고, 회사에 대한 만족률은 1/2 이하로 낮아졌다. 자동차 회사들이 초기품질 문제점을 줄이려고 전력을 다하는 데는...]]> Thu, 07 Mar 2013 14:40:59 +0900 한국 소비자들은 특히 차의 소음이나 잡소리에 민감했다. 운전자들이 가장 많이 지적한 품질 문제점 Worst 10 중 국산차는 5개, 수입차는 7개가 ‘소리’와 관련된 것이었다. 특히 수입차 사용자들이 지적한 Worst 10의 1위부터 5위까지 모두가 ‘소리’와 관련된 사항이었다. 자동차전문 리서치회사인 마케팅인사이트(www.mktinsight.co.k...]]> Tue, 05 Mar 2013 15:51:19 +0900 컨슈머리포트가 ‘2013년 자동차 차급별 최우수 모델(Top Picks 2013)’을 발표했다. 총 10개의 차급 중 일본차가 7개 차급에서 최우수 모델로 선정되며 그 탁월한 우수성을 다시 한 번 뽐냈다. 유럽차는 2개, 한국차가 1개 차급의 최우수 모델에 이름을 올렸다. 반면 미국차는 한 개의 차급에서도 최우수 모델로 선정되지 못하는 수모를 겪었다. ...]]> Tue, 05 Mar 2013 11:55:15 +0900 자동차의 초기품질은 국산차보다는 수입차가, 수입차 중에서는 고급브랜드와 고가차(5천만 원 이상)가 더 우수했다. 유럽차와 일본차는 전체 문제점 수는 비슷했지만 자세히 보면 뚜렷이 구별되는 장단점이 있었다. 국산차는 문제점의 유형에서 유럽차와 비슷했다. 일본차의 ‘핸들/조향장치’, ‘브레이크’, ‘변속기’, ‘내장/인테리어’, 그리고 유럽차의 ‘엔진’은 국산...]]> Thu, 28 Feb 2013 14:13:21 +0900 미국 Consumer Reports가 선정한 2013년 자동차 우수 브랜드의 성적표를 일본 브랜드들이 석권했다. Top10 중 8자리를 일본 브랜드가 차지했을 뿐 아니라, 1위부터 7위까지를 독차지했다. 한국과 유럽 브랜드들은 중위권에 그쳤으며 미국 브랜드들은 하위권으로 몰리며 자존심을 구겼다. 한국차 중에서는 기아차가 11위로 14위의 현대차를 앞섰다. ...]]> Thu, 28 Feb 2013 14:07:26 +0900