<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[에프인사이드 보도자료 - 뉴스와이어]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/?md=A10&amp;act=article&amp;no=778></link><description><![CDATA[에프인사이드 보도자료 - 뉴스와이어 RSS 서비스]]></description><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 10:39:03 +0900</lastBuildDate><copyright>Copyright (c) 2004~2026 Korea Newswire All rights reserved</copyright><language>ko-KR</language><item><title><![CDATA[국내 메이커의 가장 큰 경쟁력은 디자인, 도덕성은 취약]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=40922</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--소비자들은 우리나라 자동차 메이커들의 기술 능력이 세계 평균 수준이지만 노사화합, 경영의 투명성 등 도덕성은 평균 이하로 인식하고 있다.   자동차 전문 조사기관인 에프인사이드가 국내 메이커의 자동차 수출 및 국제경쟁력에 대해 조사한 결과를 발표했다.   이에 따르면 국내메이커들은 능력과 기술에 관한 부문에서는 세계의 평균 수준이라는 응답이 가장 많았다. ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2005 09:38:25 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[배기가스, 40~50대, 여성, 휘발유, LPG차 운전자가 엄격]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=38255</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--LPG, 휘발유 엔진차를 타는 운전자들은 경유 엔진차를 타는 운전자보다 배기가스에 대해 더 엄격한 태도를 보였다.   소비자 조사 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )는 자동차와 환경에 대한 운전자들의 태도를 조사 분석한 결과 &quot;운전자들이 배기가스에 비교적 엄격한 태도를 지니고 있다&quot;며 &quot;특히 LPG와 휘발유 엔진차를 타는 사람들이 더 엄격하고 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2005 16:45:26 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[무상보증 수리, 미국 소비자와 동일하게 대우해야]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=36718</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--소비자들은 미국의 자동차 소비자들과 동일한 수준의 무상보증 수리를 원하고 있다. 같은 차에 대한 무상보증수리 기간이 국내에서는 3년 6만km에 불과한 반면 미국에서는 10년 16만km로 큰 차이를 보이는 것은 문제가 있다는 지적이다.   소비자 조사 전문 조사기관인 에프인사이드(대표 김진국, )가 자동차 무상보증 수리에 관한 소비자들의 인식을 조사한 결과를 발표했...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2005 13:30:04 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[누가 운전자를 긴장케 하는가]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=34257</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--운전자들을 가장 긴장시키는 것은 음주운전으로 보이는 차다. 오토바이와 대형트럭도 운전자들이 위협을 느끼는 대상으로 꼽혔다.   소비자 조사 전문 기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 운전자들을 긴장하게 만드는 차를 조사한 결과다. 에프인사이드 발표에 따르면 운전자들은 자신이 피해를 당하는 상황을 가장 우려하고 그 다음으로 남을 다치게 하는 상황을 우려했...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2005 13:31:04 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[남성은 유능, 여성은 준법]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=32850</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--운전자들 대부분은 자신의 운전 습관에 대해 긍정적으로 평가하는 경향이 있었으나 남녀간에는 상당한 차이가 있었다. 남성 운전자들은 운전에 관련된 능력이나 지식을 묻는 문항에서 여성 운전자들보다 자신감을 보였으며, 여성 운전자는 교통법규와 관련된 문항에서 더 높은 긍정률을 보였다.   소비자 조사 전문 기관인 에프인사이드( 대표 김진국)는 6,011명을 대상으로...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2005 14:23:23 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[운전자 1.5%는 여전히 음주운전]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=31455</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--운전자들은 속도위반을 가장 많이 하는 것으로 나타났다.   소비자 리서치 기관인 에프인사이드(대표 김진국 )는 약 6,000명의 응답자에게 지난 일주일간 한 번이라도 있었던 일을 모두 체크해 줄 것을 요청한 결과 21.4%의 사람들이 속도 위반을 꼽아 가장 높은 지적률을 보였다.   신호 위반(16.4%), 주정차 위반(15.1%), 안전벨트 미착용(8.4%), 끼어들기(7.6%) 차선 위...]]></description><image><url><![CDATA[https://file.newswire.co.kr/data/datafile2/thumb/2005/02/2005021611085370930.94950100.jpg]]></url></image><pubDate>Wed, 16 Feb 2005 14:42:36 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[수입차는 성능, 국산차는 경제성]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=29721</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--국산차는 수입차 보다 부품가격이 싸고 유지비가 저렴하고 애프터서비스가 좋다는 평가를 받았다. 또한 많은 사람들이 가격 대비 품질 면에서 수입차보다 국산차가 우수하다는 반응을 보였다. 반면 수입차는 안전성, 디자인, 성능, 중고차 가격 등의 면에서 국산차보다 우수하고 잔고장도 적은 것으로 인식되고 있는 것으로 나타났다.  소비자 리서치 전문기관인 에프인사이...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2005 10:43:50 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[체어맨-오피러스, BMW-렉서스 이미지 비슷]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=28528</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--당신이 영화 감독이라면 영화 속 배역에 어떤 차를 타게 할 것인가.   소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 이같은 주제로 설문 조사한 결과를 발표했다[표]. 조사 결과를 살펴보면 장차관과 국회의원에게는 체어맨을 타게 하겠다는 의견이 40.7%로 가장 높았고 중소기업 사장에게는 에쿠스(27.1%), 졸부는 벤츠(20.1%), 젊은 인기 연예인은 BMW(26.0%) ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2005 17:14:27 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[명차의 퇴장을 지켜보며]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=27505</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--명차가 무엇인지에 대해서는 뚜렷한 기준이 없다. 사람에 따라 고성능 슈퍼카를 뜻할 수 있고, 특수 제작된 고급 수제작 차가 될 수도, 기술이나 디자인상의 신기원을 이룬 차일수도, 특별한 사연이 있는 차일 수도 있다.   그러나 이는 일반 소비자의 명차와는 큰 거리가 있다. 소비자의 명차는 그들이 쓰고, 관리하던 차중에 있어야 한다. 평생 한번 볼 기회, 만져볼 기회...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2005 16:35:26 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[BMW-렉서스, 5년 후 수입차 1위 업체는?]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=27183</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--안전성은 벤츠, 디자인과 성능은 BMW, 가격대비 가치로는 렉서스다. 수입차를 보유하고 있거나 구입할 의사가 있는 소비자들을 포함한 9,442명에게 설문조사를 한 결과다.  소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드( 대표 김진국)는 수입차 시장 판매 1, 2, 3위 업체의 이미지를 품질, 성능/디자인, 가치, 고객관계, 판매의 5개 측면으로 나누어 조사한 결과를 19일 발표했다...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2005 14:05:49 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[자동차 보험시장 온라인 바람 거셀 전망]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=25870</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--자동차보험시장 점유율이 급격히 변화할 전망이다.   현재의 4강 4중 4약 구조에서 1강 5중 6약 구조로 변하고, 1위 업체와 온라인 업체의 입지가 강화될 것으로 보인다. 나머지 업체들의 시장점유율은 현재 수준을 유지하기도 힘들 전망이다.   소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 설문조사 결과로 내놓은 전망이다. 약 13만 명을 대상으로 △이전 가입...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2005 10:29:43 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[자동차 보험, 아직은 영업사원 앞으로는 인터넷]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=24861</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--자동차 보험은 보험 영업사원을 통해 가입하는 경우가 많았으며, 절반 가까이가 이전 거래했던 영업사원을 택했다고 답했다. 3명 중 1명은 정보를 찾기 위해 인터넷을 이용했으나, 실제 가입률은 그보다 크게 낮았다.  소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드( 대표:김진국)가 자동차 보험에 가입한 경로를 조사한 바에 따르면 보험 영업사원을 통해 가입했다고 응답한 이들...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2005 15:16:33 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[자동차 보험회사 사이트, 온라인은 오프라인을 아직 넘지 못했다]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=23804</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--삼성화재의 웹사이트가 단연 앞서는 것으로 조사됐다.  소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )의 조사에 따르면 자동차 소비자 중 72.8%가 자동차 보험회사 사이트를 가본적이 있고 이들은 평균 2.8개 보험회사의 사이트 방문 경험이 있으며, 평균 1.5개의 사이트에 회원으로 가입해 있는 것으로 나타났다.   회사별로 보면, 삼성화재 인터넷 사이트에 한 번...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2004 17:18:26 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[타이어 회사, 이미지 광고는 금호, 수출은 한국]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=22592</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--소비자들은 광고는 금호타이어가 잘하고, 수출은 한국타이어가 많이 한다는 이미지를 갖고 있으나 각 회사에 대해 뚜렷하게 다르다고 인식하지는 않는 것으로 조사되었다.   소비자 리서치 전문기관인 에프인사이드(대표 김진국 )가 지난 7월 6,065명에게 7개의 문항을 사용해 타이어 회사의 이미지를 물은 결과를 보면, 금호타이어는 '광고/선전을 잘하는 회사', '품질이 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2004 16:51:02 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[타이어-장착률은 한국, 선택률은 금호]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=21243</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--지금 자동차에 장착된 타이어는 한국타이어지만 다음에 타이어를 교환할 때에는 금호타이어를 선택하겠다는 소비자들이 많았다. 수입 타이어를 택하겠다는 이들도 전체의 20% 가까이를 차지했다.   자동차 전문 조사기관인 에프인사이드(대표 김진국  )가 지난 7월 6,065명을 대상으로 조사한 결과에 따르면 &quot;현재 자동차에 장착된 타이어&quot;를 묻는 질문에 43.0%가...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2004 13:29:56 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[최고급차는 독일, 잔고장 없는 차는 일본, 싸고 좋은 차는 한국]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=19966</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--한국자동차 업체들이 가장 경계해야할 대상은 일본차이고 독일차는 최첨단 기술이 적용된 '최고급 차'이고 안전하다는 이미지가 강한 것으로 조사됐다.  자동차 조사기관인 에프인사이드( 대표 김진국)가 7,073명의 소비자들에게 자동차 제조국들에 대한 생각을 물어본 결과 이같이 나왔다고 발표했다.   소비자들은 △독일은 최첨단 기술을 갖고 있고 최고급에 안전한 차를 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2004 12:00:10 +0900</pubDate></item><item><title><![CDATA[스트레스 가장 적은 차, ‘르노삼성 SM5’]]></title><link>https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=9446</link><description><![CDATA[서울--(뉴스와이어)--2003년도에 새 자동차를 산 소비자들이 평균 1년(7~18개월) 동안 사용하면서 겪은 품질스트레스를 측정한 결과 가장 스트레스가 적은 자동차는 르노삼성 제품이며, 그 다음은 현대, 기아, GM대우, 쌍용의 순이었다. 수입차 구입자들이 겪은 스트레스는 기아, GM대우와 비슷한 수준이었다.  자동차 전문 리서치 회사인 ㈜에프인사이드(대표 김진국)는 지난 7월 2003년도에 새...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2004 09:24:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>