호스 파워트레인, BEV 플랫폼 하이브리드화 위한 ‘X-레인지 C15 다이렉트 드라이브’ 파워트레인 공개
초소형 X-레인지 C15 다이렉트 드라이브는 4기통 엔진, 변속기, 파워 일렉트로닉스, 전기 모터를 포함한 풀 하이브리드 파워트레인을 공유 하우징을 갖춘 단일 소형 유닛에 통합했다. 이 제품은 최적의 NVH(소음·진동·불쾌감) 성능을 위해 이중 절연 장착이 가능하도록 리어 서브프레임에 장착하는 방식으로 설계됐다.
X-레인지 C15 다이렉트 드라이브는 기존 순수 전기차(BEV) 플랫폼의 리어 전기 구동 유닛을 대체하는 ‘올인원’ 파워트레인으로 설계됐다. 이를 통해 자동차 제조업체는 차량 설계나 생산 환경을 대폭 변경하지 않고도 BEV, HEV(하이브리드), PHEV(플러그인 하이브리드) 및 REEV(주행거리 연장형 전기차) 라인업에 단일 공유 플랫폼을 사용할 수 있다.
이 새로운 파워트레인은 호스 파워트레인의 X-레인지 패밀리의 최신 제품이다. X-레인지 패밀리는 전용 BEV 플랫폼에 하이브리드 기능을 추가하기 위한 툴킷으로, 자동차 제조사에 자사 차량의 리어 전기 구동 유닛을 대체하는 옵션을 제공한다. 이 신제품은 BEV 플랫폼의 프런트 전기 구동 유닛을 대체하도록 설계된 ‘올인원’ 파워트레인 호스 F15(HORSE F15) 및 기존 파워트레인의 주행거리 연장 장치 역할을 하는 초소형 엔진·발전기 호스 C15(HORSE C15) 시스템 라인업에 새롭게 추가된다.
X-레인지 C15 다이렉트 드라이브는 4기통 1.5리터 엔진을 탑재하며, B 및 C 세그먼트 차량 등 저출력 용도를 위한 자연흡기 구성이나, 보다 큰 D 세그먼트 차량 및 경상용차(LCV)를 위한 터보차저 구성 중 하나로 장착할 수 있다. 자연흡기 엔진은 최대 70kW, 터보차저 엔진은 120kW를 출력할 수 있다.
이 파워트레인은 엔진과 전용 하이브리드 변속기 및 전기 모터 세트를 플랫 프로필의 단일 공유 하우징에 통합한다. 두 모터는 P1 + P3 구성으로 장착되며, 하나는 엔진 크랭크샤프트 끝단에, 다른 하나는 변속기 출력 샤프트에 통합된다.
· P1 모터는 직렬 및 병렬 모드 모두에서 주로 발전기 역할을 한다. 발전기로서 X-레인지 C15 다이렉트 드라이브의 자연흡기 버전에서는 70kW, 터보차저 버전에서는 110kW를 출력할 수 있다.
· P3 모터는 전기 구동력을 제공하도록 설계되었으며, 직렬 모드에서는 엔진과 독립적으로, 병렬 모드에서는 엔진과 함께 작동한다. 병렬 모드에서 가능한 엔진과 휠 간의 직접 연결을 통해 대안적 주행거리 연장형 또는 순수 직렬 모드 하이브리드 대비 전체 시스템 효율이 향상된다.
자동차 제조사의 요구에 따라 X-레인지 C15 다이렉트 드라이브는 차량의 후륜을 완전히 구동하거나, 차량의 전축에 다른 전기 구동 유닛과 함께 사용해 4륜 구동 차량을 지원하는 데 사용될 수 있다.
패키지 위치는 또한 배기 및 후처리 시스템을 차량 후방에 소형으로 통합할 수 있게 해, 배터리 또는 승객실을 위한 바닥 공간을 극대화한다.
X-레인지 C15 다이렉트 드라이브는 현대적 하이브리드 파워트레인에 필요한 파워 일렉트로닉스 전체를 포함하며, DC/DC 컨버터, 온보드 충전기, 800V 충전 부스터 등 보조 시스템과 통합하도록 설계됐다.
마티아스 지아니니(Matias Giannini) 호스 파워트레인 최고경영자 “X-레인지 파워트레인 패밀리는 오늘날의 시장 현실을 반영해, 자동차 제조사가 단일 플랫폼을 사용해 BEV에서 하이브리드 및 주행거리 연장형으로 빠르게 전환할 수 있도록 지원한다. X-레인지 C15 다이렉트 드라이브는 재설계나 툴링 변경을 거의 하지 않고도 BEV 플랫폼을 HEV, PHEV 및 REEV로 변환할 수 있는 완벽한 ‘올인원’ 파워트레인이다. 이를 통해 시장 출시 시간을 획기적으로 단축하고, BEV 투자를 상각하며, 오늘날 글로벌 시장의 다양한 모빌리티 요구를 충족한다”고 말했다.
호스 파워트레인 소개
호스 파워트레인(Horse Powertrain)은 혁신적인 저배출 하이브리드 및 내연기관 파워트레인 솔루션 분야의 글로벌 리더로, 엔진, 변속기, 파워 일렉트로닉스, 주행거리 연장 장치, 통합 하이브리드 플랫폼 등 다양한 시스템으로 자동차 제조사를 지원한다. 호스 파워트레인은 유럽, 중국, 남미에서 사업을 운영하며, 18개 공장과 5개 R&D 센터에 걸쳐 1만9000명 이상의 직원을 두고 있다. 르노 그룹(Renault Group), 지리 오토(Geely Auto), 볼보 카스(Volvo Cars), 프로톤(Proton), 닛산(Nissan), 미쓰비시 모터스(Mitsubishi Motors Corporation) 등 25개 주요 고객사를 보유하고 있다. 본사는 영국 런던에 위치해 있다.
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