건설기술연구원, 배수통문 측면 제방 토사 유실에 따른 유로 생김 현상 억제 기법 개발
2000년 태풍시 낙동강 유역 봉산제의 경우, 기초지반의 침하로 인해 배수통문과 제방 접합부에 물길(water way)이 생기는 현상으로 펌프장 주변 제방이 유실되어 약 270세대의 가옥과 161.4ha의 농경지가 침수된 적이 있다. 2002년 홍수시 구조물(교량 붕괴, 수문, 배수통문 등)영향으로 인한 제방붕괴(총 54건) 중 구조물 접합부 제방주위의 유로(물길:water way)등으로 인한 붕괴가 전체 제방붕괴의 약 72%(약 39건)을 차지했다.
한국건설기술연구원은 이러한 배수통문과 제방접합부 측면 쪽에 물길(water way)이 생기는 것을 막기 위해, 배수통문 측면 바깥쪽에 폭 50cm에서 배수통문의 폭 0.8배 이내 크기의 날개를 가지도록 배수통문을 설계하여, 기초 제방 지반 침하 발생 시 배수통문의 제방 접합부 측면 쪽 제방 토사 침하를 방지하였다. 이 날개는 물길(water way)의 생성 원인이 되는 배수통문 주위의 제방 토사 침하를 막음으로써, 제방 붕괴의 원인을 제공하는 물길 생성이나 성장을 억제해 하천 제방의 안정성을 높여준다.
배수통문(제방에서 물의 배수가 이루어지는 통로)과 제방 접합부 측면 제방 토사의 유로(물길:water way) 생김 현상 억제 기법을 통해 하천 제방과 배수통문의 수명을 연장하고, 태풍과 홍수 시 하천제방의 안정성 향상을 통해 국민의 생명과 재산을 보호하여 줄 것이다.
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