여수산단과 광양산단을 직통으로 연결하는 여수국가산단 진입도로건설사업이 턴키공사(설계·시공 일괄) 방식으로 추진되고 내년 1월 공사발주가 본격 이뤄질 전망이다.
여수국가산단 진입도로 건설 기본계획용역 시행자인 전남도는 최근 여수시청 상황실에서 건설교통부, 해양수산부 관계자 및 대학 교수, 기술사 등 관련 분야 전문가로 구성된 자문위원들이 참석한 가운데 이와 관련, 최종 설계자문위원회를 개최했다.
도는 이날 회의에서 사업규모, 교량기초, 공사발주를 위한 입찰안내서 등에 대한 의견을 교환하는 한편 이번 논의된 설계자문 의견을 반영해 기본계획을 마무리 한 뒤 건설교통부, 기획예산처 등과 총사업비 협의를 거쳐 내년 1월 턴키공사를 발주하고 설계·공사 시행 사업자를 선정할 계획이라고 18일 밝혔다.
특히 이날 회의에선 논란이 되고 있는 묘도~광양 간 교량의 ‘경간장’ 공사규모에 대해 여수지방해양수산청 관계자는 컨테이너 선박의 대형화 추세에 맞춰 향후 광양항 운항에 지장이 없도록 충분한 폭원 확보를 주문했다.
반면 교량분야 전문가들은 지난해 정부에서 시행한 예비타당성 조사결과와 최근 부산해양대학교에서 시행한 선박운항 안전성 평가 시뮬레이션 결과에 근거해 적정 규모의 폭원이 확보돼야 한다고 주장했다.
도는 이에 따라 이날 논의된 의견을 충분히 검토 반영해 내년 1월 공사발주에 차질 없도록 대처해 나갈 계획이다.
그런데 이 사업은 민간의 창의력을 활용할 수 있는 턴키공사로 추진됨으로써 국내외 시공회사와 용역회사의 최고 기술진들이 참여하게 될 것으로 예상돼 교량 규모와 디자인도 한층 고품격화 될 것으로 기대되고 있다.
또 2012여수세계박람회 유치에 따른 SOC 확충차원에서 큰 도움을 주는 한편 여수산단과 광양산단을 직통으로 연결, 광양만권 순환 교통망을 구축하게 됨으로써 광양항 활성화에도 크게 기여할 것으로 전망되고 있다.
아울러 국내 최대 규모의 현수교, 사장교 등 대형 교량도 함께 가설돼 주변 조망과 어우러진 경관 컨셉을 가미하게 됨으로써 명실공히 국내 최고의 관광 상품으로 자리잡게 될 것으로 기대가 모아지고 있다.
한편 도는 많은 네티즌들의 참여 속에 현재 교량이름을 공모 중에 있고 그 결과에 따라 더 한층 의미있는 이름이 부여될 것으로 기대했다.
전라남도청 개요
전라남도청은 200만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 이낙연 도시자가 도정을 이끌고 있다. 전남도는 동북아 물류·관광·미래산업 선도지역을 만들어 가겠다는 비전을 삼고있다.
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