즉, ‘06년부터는 특수한 경우를 제외하고 매분기말 전월까지 운수회사 신청사항, 시민 건의사항, 자체 검토사항 등에 대해 마을버스·시내버스 조합 및 해당 자치구 의견과, 카드단말기 승객데이타 및 현장점검 결과를 반영한 노선조정안을 마련하여 매분기말 초(3,6,9,12월초) 버스정책시민위원회 심의를 거쳐 노선조정 여부를 확정한 후, 노선조정 내용을 일간지, 인터넷 홈페이지 등에 충분히 홍보하고 익월(1,4,7,10월) 둘째주 수요일 또는 목요일에 일제히 운송개시 함으로써 노선변경에 따른 시민혼란과 불편을 최소화해 나갈 방침이다.
‘06년 1차 노선조정 내용
이에 따라 서울시에서는 2006년 제1차 정기노선조정안을 마련한 후 지난 12월 13일 시민단체, 시의원, 교통전문가 마을버스 및 시내버스 회사 대표 등으로 구성된 버스정책시민위원회 심의를 거쳐 6개 시내버스 노선을 조정하기로 결정하고, 약 한달간 노선변경에 대한 대시민 홍보를 거쳐 내년 1월 12일(목) 일제히 운송개시 할 예정이다.
이번에 조정되는 노선은 262번(중랑차고지~여의도), 1127번(도봉산~수유역) 등과 같이 노선의 굴곡이 심해 배차간격이 길어짐으로써 시민불편이 많이 발생하는 노선을 단축하거나 직선화하는 것으로 변경되는 구간에 대체노선이 있어 시민불편이 적은 노선들이다.
서울특별시청 개요
한반도의 중심인 서울은 600년 간 대한민국의 수도 역할을 해오고 있다. 그리고 현재 서울은 동북아시아의 허브로서의 역할을 하고 있다. 서울시는 시민들을 공공서비스 리디자인에 참여시킴으로써 서울을 사회적경제의 도시, 혁신이 주도하는 공유 도시로 변화하고자 노력하고 있다.
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서울시 교통국 교통개선총괄반 고 홍 석6360-4551노선계획팀장 윤 희 천6360-4552
