대전--(뉴스와이어)--대전광역시는 “교통사고 잦은 곳 개선”분야 최우수 기관으로 선정되어 11억 7천만원을 인센티브로 받게 되었다고 밝혔다.

이번 평가는 행정자치부 주관하고 한국생활안전연합회에서 총 250개(광역16,기초 234) 자치단체를 대상으로 04년과 05년 2개년의 교통사고 잦은 곳·어린이보호구역·위험도로 구조개선 등을 시민단체, 전문가, 대학교수로 구성된 평가위원회가 현지 실사를 통해 평가했다.

이번평가 결과 교통사고 잦은 곳 개선분야는 대전시가 최우수 기관으로 선정, 어린이보호구역 개선분야 대전 대덕구 우수, 중구 장려기관으로 선정되어 인센티브 순위로 보면 특별·광역시중 대전이 1위이다.

대전시가 교통사고 줄이기 위해 추진한 내용은 1년 동안에 동일 지점에서 7건 이상 교통사고가 발생한 지역에 대해 “교통사고 잦은 곳 개선사업”으로 ‘02년부터 ’05년까지 49억8천백만원을 투자 52개소를 정비 완료했고, 2007년 37억7천만원을 투자할 계획이며 교통약자인 어린이 통행이 많은 초등학교와 유치원부근을 중심으로 시행하는 “어린이보호구역 정비사업”으로 2003년부터 2005년까지 3년에 걸쳐11억,8천만원을 투자해 83개소의 정비 완료했고, 2007년까지 106억원을을 투자해 49개소를 정비할 계획이다.

한편 한국교통연구원이 2005.11.2 발표한 2004말기준 교통사고 현황을 보면 대전시는 전국에서 교통사고가 가장 적은 도시로 자동차 1만대 당 교통사고 건수가 115.8건으로 전국평균 147.8건보다 32건이 적게 나타났으며 사망자수에 있어서도 인구 10만명당 6.8명으로 전국평균 13.4명 보다 6.6명적은 것으로 서울 4.5명에 이여 두 번째로 적게 나타났다.

대전광역시청 개요
대전광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 염홍철 시장이 시정을 이끌고 있습니다. 대전시는 대전엑스포, 정부대전청사 유치, 유성 관광특구 지정, 대덕연구개발특구 지정, 현행 대전역 인근의 고속철도 주변 정비사업을 통해 끊임없이 발전해 왔습니다. 또한 버스준공영제와 전국이 부러워하는 복지만두레 시책으로 서민들에게 큰 혜택을 주고있으며, 대전지하철시대 개막, 100년만의 동서관통도로 개통, 각종 문화예술 인프라 확충 및 도심공원화 사업도 착실히 추진하고 있습니다. 염홍철 시장은 대전경제를 위해 서비스산업의 고도화, 의료웰빙산업 육성을 통해 일자리를 창출하고 대덕연구개발특구를 중심으로 고부가가치 미래 성장동력산업을 육성하고 있습니다.

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