“한강시민공원 차량 몸살로부터 벗어난다” ...공원내 통과차량 제한 추진

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2006-01-12 11:56

서울--(뉴스와이어)--서울특별시한강시민공원사업소는 2006년을 “안전하고 건강한 한강 만들기”로정하고 우선적으로 공원내 매연과 소음을 없애기 위해 오토바이 출입을 금지하는 한편, 공원내 통과차량을 점진적으로 제한하여 시민들이 불편없이 한강을 즐길 수 있도록 하는 방안을 추진중이다.

현재 한강시민공원내 교통실태를 살펴보면 한강시민공원 이용차량보다도 공원내 통과차량이 훨씬 많고 공원내 불합리한 주차장 위치 때문에 원거리를 주행하게 되어 공원이용시민의 안전을 위협하고 있다. 한강시민공원사업소에서는 이에 대한 대책으로, 한강시민공원을 통과하는 차량의 통행을 제한하기 위해 진출입램프 개선 및 주차장을 재배치하여 시민의 안전을 확보하고, 공원내 불필요한 동선을 줄이는 등 많은 시민들이 안전하게 이용할 수 있는 열린공간으로 조성 된다.

먼저 이촌지구는 2006년 12월까지 한강쇼핑센터에서 진출하는 차량이 공원에 진입하지 않고 강변북로로 진입이 용이하도록 이촌지구사무소앞에 진입램프를 설치할 계획이다. 신동아쇼핑센터앞 지하차도 부근에 강변북로 진입 연결로를 설치해 공원내부 도로를 이용하지 않고 직접 강변북로에 진입할 수 있도록 할 방침이다.

또한, 진출입램프와 연계해 중경고교앞 주차장을 신설하고 한강대교하부, 동작대교 하부에 주차장을 재배치할 계획이다. 현재 많은 차량들이 통과하고 있는 이촌지구의 중앙 도로(폭 6m, 길이 2,300m)는 인라인 도로로 조성, 자전거도로와 분리하여 안전하게 이용할 수 있게 된다.

공원속의 공원으로 새롭게 조성되는 테마공원이 자리잡게 될 뚝섬지구 벽천분수 구간이 가족과 연인들에게 아름다운 추억을 만들어 줄 또 하나의 새로운 문화명소로 성수1, 2 지하보도가 산책로로 새롭게 조성된다. 또한, 벽천분수 앞 주차장을 노유지하보도 앞으로 이전배치하고 윈드서핑장 공원진입로 주변에 주차장이 새롭게 신설된다.

생태계가 잘 보존되어 자연학습장으로 사계절 관찰이 가능한 강서지구는 차량소음이나 분진 발생으로 공원환경을 크게 저해하고 있기 때문에 공원내 도로(1.5km)에 차량을 제한하여 시민들이 이용할 수 있도록 인라인 도로로 조성하여 한강의 아름다운 정취를 느끼며 휴식과 건강을 다질 수 있는 웰빙공간으로 조성된다. 또한, 방화대교 남단 올림픽대로 연결램프 공사가 완료되면 개화육갑문에 진입하던 건축폐기물 운반 중차량 통행을 제한할 예정이다.

광나루는 올림픽대로 미사리방면에서 암사토끼굴로 진입하는 램프가 폐쇄되어 천호동으로 진입하는 차량들이 천호대교까지 가서 유턴해야 하는 불편이 있어 현재 일방향통행인 암사토끼굴을 양방향으로 전환하고 신호등을 설치하는 것을 검토중이며, 또한 천호대교 상,하류에 각각 진입램프가 있으므로 인해 공원내 차량 주행 거리가 증가하고 올림픽대로상에 차량이 밀리는 현상이 발생하고 있어, 천호대교 하류 진입램프와 광나루1 주차장을 폐쇄하고, 천호대교 상류 진입램프와 연계되도록 천호대교 하부에 주차장을 신설할 계획이다.

망원지구는 여름 야외수영장 개장시 강변북로 및 공원내 불법주차 차량으로 극심한 교통체증을 앓고 있는 문제점을 해결하기 위해 강변북로에서 진입할 수 있는 진입램프 신설과 주차장 위치를 변경 한다. 또한,여름 성수기에 지하철 6호선 월드컵경기장역과 망원수영장 및 난지캠핑장을 연계하는 셔틀버스 운영으로 월드컵공원 주차장을 이용하도록 유도할 계획이다.

앞으로 한강시민공원내 통과차량의 점진적 제한으로, 불안한 한강에서 편안한 한강으로, 보는 한강에서 가족과 함께 즐기는 한강으로 탈바꿈하기 위해 노력하고 있으며, 이용시민들이 안전하고 쾌적한 환경에서 자연과 함께 호흡하는 한강시민공원이 되도록 하기 위해 지속적인 사업개선을 통해 소음과 매연을 없애고 생태계를 되살리는 친환경 공원으로서의 역할을 다해 나갈 계획이다.

[참고자료]한강시민공원 교통체계 개선 및 지구별 계획

■ 이촌지구 교통체계 개선
가. 통과차량 제한
이촌지구 사무소앞 램프
- 지구사무소앞에서
- 주차차량이 강변북로 이용 용이
- 이촌동 지역으로 진출 가능

신동아쇼핑센터앞 지하보도앞 하향,상향램프
- 하향램프-지구사무소앞의 주차차량이 이촌동지역 진출용이
- 강변북로에서 테니스장 등 운동시설 접근 용이
소요예산 : 700백만원

나. 주차장 조정 재배치
신설(1개소) :한강철교 북단, 중경고등학교 앞, 신동아쇼핑센타앞
이전배치(2개소)
- 한강철교 하부 -> 축구장 부지
- 동작대교 하부 -> 신동아쇼핑센타 앞
소요예산 : 200백만원

다. 인라인 및 보행자 전용도로 조성
기존 차도를 인라인 도로로 전환 : 인라인 도로롤 정비 및 재설치
소요예산 : 300백만원

라. 향후계획
2005.8 ~2005.12 : 실시설계 완료
2006.3 ~2006.12 : 공사시행 완료

■ 뚝섬지구 교통체계 개선
가. 통과차량 제한
성수 1,2 지하차도 보행자 전용으로 전환
- 교통처리 : 노유지하차도, 영동대교 I.C 이용
자양지하차도는 공원이용차량만 통행 토록 조치
- 교통처리 : 영동대교북단 I.C, 노유지하차도, 잠실대교 북단 I.C 이용
나. 주차장 조정 배치
벽천분수앞 주차장 이전배치 1개소
윈드서핑장앞 주차장 신설 1개소
다. 벽천분수앞은 광장조성 및 문화휴양시설 설치등 테마공원으로 조성
- 조성면적 : 약 40,000㎡
- 소요예산 : 2,000백만원

■ 강서지구 교통체계 개선
가. 통과차량 제한
강서생태공원내 도로의 차량통행 제한
- 기존도로는 보행자 및 자전거, 인라인도로로 전환(약 1.5Km)
나. 준설토 운반도로 별도 개설 - 행주대교 하류
- 콘크리트 포장도로 (폭 4m, 연장 1,500m), 교량신설 1개소(연장 30m)
- 소요예산 : 700백만원
다. 개화육갑문 중차량 통행 제한
- 방화대교남단 올림픽대로 연결램프 공사완료후

■ 광나루, 망원지구 교통체계 개선
가. 광나루지구
- 암사토끼굴 일방향에서 양방향으로 전환 검토(신호등 설치)
- 천호대교 하부 기존 주차장 재배치 1개소
나. 망원지구
- 성산대교하부 기존 주차장 재배치
- 강변북로 진입램프 신설 검토

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