시가 불법주차단속에 획기적인 최첨단 장비를 도입하여 시행하는 것은 2006년을「대중교통혁신 실천의 해」로 정하여 쾌적하고 편리한 대중교통 서비스 정착과 사람중심의 안전한 교통환경 조성에 중점을 두기 위함이다. 또한 2월에 시행예정인 시내버스준공영제의 조기정착과 교통소통을 원활히 하기 위함이다.
사업의 원활하고 조속한 추진을 위하여 사업비 전액(4억2천만원)을 시비로 확보하였으며, 1월 중 각 구청에 지원(전 구청 각 6천만원)하여 도입을 완료한다. 이와 병행하여 단속방법에 대한 집중적인 홍보를 실시하고 시내버스준공영제 시행에 맞추어 본격적인 단속활동에 들어간다.
우선 버스전용차로운영시간대(07:00~19:00, 17:30~19:30)에는 전용차로에 대한 대대적 단속을 펼치고 일상시간대에는 버스승강장 주변에 대한 집중단속으로 불법주차로 인한 대중교통 이용불편을 최소화하여 시내버스준공영제가 성공적으로 조기정착 되도록 하는 한편 교차로, U턴지점, 인도위의 불법주차 차량을 집중단속하여 불법주차를 완전 근절시켜 나갈 계획이다.
단속방법은 차량에 탑재한 CCTV, GPS(위치정보시스템), 차량번호 자동인식시스템 등 첨단화된 장비를 이용하여 이동하면서 동영상으로 촬영한다. 적발차량에 대한 주요정보(단속영상, 차량번호, 단속일시, 단속위치 등)는 자동인식하여 처리되며 단속시 별도의 스티커 발부나 경고(계도)방송은 하지 않고 적발에 대한 통지서를 사후에 발송하게 된다.
시는 이동식 CCTV 단속차량도입에 따른 기대효과로 기동성과 신속성을 확보하여 단속범위의 확대와 단속인력 감축으로 불법주차에 따른 시민요구에 적절하게 대응할 수 있을 것으로 보인다.
또 버스전용차로 및 버스승강장주변 등 소통위주로 집중단속함에 따라 대중교통 중심의 교통체계를 정착시키고 버스전용차로 운영시간대에는 운영구간에 대한 전용차로 및 불법주차 위반사항을 집중단속하여 버스의 정시성(定時性) 확보와 통행속도 향상에 도움을 주어 대중교통 이용의 활성화를 가져올 것으로 기대된다.
아울러 단속현장에서의 단속원과 위반자 간의 직접적인 마찰의 소지를 차단하고 단속 전구간에 대한 동영상 촬영(저장)과 열람이 가능하여 공정성 및 형평성 확보로 민원에 효율적으로 대응할 수 있다. 또한 주요구간에 대한 지속적 순회단속으로 기존 인력단속시의 일시적 단속회피 후 다시 제자리에 불법주차하는 상습·고질적인 불법주차를 근절할 수 있다.
이동식 CCTV 차량도입으로 이제는 불법주차할 경우에는 언제 어디서든 단속 된다는 “불법주차=단속”이라는 시민의식을 고취시켜 주차질서 확립에 크게 기여 할 것으로 기대된다.
시는 2004년부터 도입한 고정식 무인단속시스템 및 PDA에 이어 금번 이동식 단속시스템을 도입함으로써 불법주차단속의 새로운 전기를 마련하였다. 앞으로도 지속적으로 감소하고 있는 단속인력과 시민의 수준 높은 요구에 능동적으로 대응하기 위해 불법주차에 대한 단속기법 등을 지속적으로 첨단화해 나갈 계획이다.
시는 불법주차의 근절은 단속기법의 첨단화, 단속에 대한 강력한 의지도 중요하지만 근본적으로 시민의 질서의식 확립이 최우선 과제라며 시민들의 적극적인 협조를 당부했다.
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
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