대전시, 도시철도 개통대비 시내버스 노선개편초안
이러한 개편방향에 따라 설정한 노선개편 초안의 주요 골자는 다음과 같으며, 노선조정 사유, 노선도 등 자세한 내용은 대전광역시 인테넷 홈페이지“실국별 홈페이지-교통국-자료실(자료목록 52번～54번)”에 게재하였습니다.
1. 도시철도와의 중복노선 조정
110번(한밭대 종점)노선 폐지
180번+315번 노선 ⇒ 1개노선으로 통합
2. 도시철도와 연계성 및 환승편의 제고
828번 노선 : 829번과 분리운영, 판암지역 연결
701번 노선 : 산성·문화지역 ⇒ 판암/둔산으로의 접근성 제고
107번, 715번 노선 : 정부청사역을 경유하도록 조정
3. 도시여건 변화에 따른 수요대응
대덕태크노밸리 : 133번, 701번, 707번(신설)
노은지구 : 111-1번을 한밭대로 변경하고 107번을 투입
복수지구 : 701번의 종점지를 복수지역으로 변경, 편의확대
4. 운송효율 향상(운송효율이 낮은 노선 통합)
104번+702번 ⇒ 1개노선으로 통합
501번 폐지 ⇒ 509번 버스운행대수 확대 운영
160번(1일 3대)+162번(1일 4대) ⇒ 1개 노선으로 통합, 증차
14번(1일 4대)+132번(1일 3대) ⇒ 1개 노선으로 통합, 증차
5. 직행 좌석노선 도입
천변고속화도로 이용 급행노선 신설(707번)
6. 기타 기점지 변경 등 노선 부분조정
112번, 509번 : 종전의 기점지(자운대)로 변경, 공차거리 단축
201번 : 비래동 기점지를 계룡대로 변경 / 기점지 협소문제 해소
215번 : 시청앞환승정류장 주변 순회구간 단축, 운행효율 증대
813번 : 문화동 과래마을 경유제외, 740번 투입 보완
850번 : 삼성4→원동4→대동5→성남4로 우회하는 노선을 직선화
※ 우선 교통국 자료실(자료목록 52번～54번)에 개편초안을 게재한 후, 2월초중 시 홈페이지 초기화면에 배너 또는 팝업창을 통하여 편리하게 개편초안 내용을 볼 수 있도록 하겠습니다.
대전광역시청 개요
대전광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 염홍철 시장이 시정을 이끌고 있습니다. 대전시는 대전엑스포, 정부대전청사 유치, 유성 관광특구 지정, 대덕연구개발특구 지정, 현행 대전역 인근의 고속철도 주변 정비사업을 통해 끊임없이 발전해 왔습니다. 또한 버스준공영제와 전국이 부러워하는 복지만두레 시책으로 서민들에게 큰 혜택을 주고있으며, 대전지하철시대 개막, 100년만의 동서관통도로 개통, 각종 문화예술 인프라 확충 및 도심공원화 사업도 착실히 추진하고 있습니다. 염홍철 시장은 대전경제를 위해 서비스산업의 고도화, 의료웰빙산업 육성을 통해 일자리를 창출하고 대덕연구개발특구를 중심으로 고부가가치 미래 성장동력산업을 육성하고 있습니다.
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