서울--(뉴스와이어)--행정자치부 장관(오영교)은 등·하교길 어린이의 안전한 통행로를 확보, 어린이 교통사고를 사전에 예방하기 위하여 2004년부터 어린이보호구역(School Zone)으로 지정한 전국 3,458개 유치원 및 초등학교에 대하여 대대적인 개선사업을 착수하였다.

특히, 어린이보호구역에 대한 국민들의 인식이 부족하고 운전자들이 어린이보호구역내에서의 준법운전이 제대로 실천되지 않아 안전생활실천시민연합, 한국생활안전연합, 녹색어머니회 등 교통관련 시민단체 등과 합동으로 교통안전에 대한 범국민 참여운동 확산과 어린이 보호구역내에서의 S.L.O.W 캠페인 전개 등을 통해 어린이보호구역 관리에 최선의 노력을 기울려 왔다.

※ S : School Zone Safety 안전한 스쿨존, L : Line 경계가 분명한 스쿨존
O : Observance 30km이하 속도를 준수하는 스쿨존
W : Watch 우리가 지켜보는 스쿨존

또한, 어린이보호구역 개선사업 전반에 대한 사업평가를 안전생활실천시민연합을 비롯 녹색어머니회, 녹색교통운동, 어린이안전재단 등 시민단체를 중심으로 지금까지 개선이 완료 된 1,600개소의 어린이 보호구역을 대상으로 현지 실태를 점검한 결과 Best 9, Worst 9을 선정하여 발표하므로서 국민에게는 스쿨죤을 홍보하고, 해당자치단체에는 스쿨죤 관심을 고조 시켰다.

Best 9으로 선정된 경남 함양 초등학교 등은 어린이보호구역내 무인카메라를 설치 어린이 보호기능을 강화하고, 운전자가 안내표지판, 과속방지턱, 미끄럼방지시설 등을 쉽게 알아볼 수 있게 설치하였으며 Worst 9으로 선정된 강원 강릉 초등학교 등은 과속방지턱 등 제반 안전시설이 미흡하게 설치되었거나, 학교정문에 횡단보도 시설이 없는 등 어린이 안전사고의 유발가능성이 높은 것으로 평가되어 이들 기관에 대하여는 빠른 시일내에 미흡시설이 개선될 수 있도록 조치하고 사업 취지에 만전을 기하도록 주의를 촉구토록 하였다.

앞으로도 행정자치부에서는 어린이보호구역이 세계최고의 스쿨존이 되도록 행정지도에 철저를 다해 나가는 한편, 교통관련 시민단체 등과 합동으로 사업계획 단계부터 사후 관리에 이르기까지 다각적인 평가지표를 개발, 실질적인 평가를 실시함으로서 어린이 교통사고를 해소하고, 어린이들이 보다 안전하게 학교에 등·하교할 수 있도록 최선을 다해 나갈 계획이다.

아울러, 행정자치부는 지난해 5월 도로교통법 개정으로 어린이 보호구역이 유치원·초등학교에서 특수학교와 보육시설까지 지정범위가 확대됨에 따라 1단계사업에 이어 ‘06년에 어린이보호구역 개선사업 수요조사를 전면적으로 재조사하고, 중장기 세부추진계획을 마련하여 ‘08년부터는 제2단계 사업을 추진할 것이라고 밝혔다.



안전행정부 개요
전자정부 운영, 민생치안, 재해 재난 관리, 건전한 지방자치제도 개선 및 지방재정 확립, 선거 국민투표, 공무원의 인사 및 복지, 행정조직의 관리 등을 관장하는 중앙행정기관이다. 내무부에서 행정자치부, 행정안전부, 안전행정부로 명칭이 바뀌었다. 세종시에 본부를 두고 있다. 소속기관으로는 정부청사관리소, 국가기록원, 국립과학수사연구소, 지방행정연수원, 이북5도위원회, 경찰위원회 등이 있다.

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