울산--(뉴스와이어)--대우버스글로벌(주)의 공장 건설 작업이 순조롭게 추진되고 있다.

울산시에 따르면 대우버스글로벌(주)(대표이사 백성학)은 총 1371억1300만원을 들여 울주군 상북면 길천리 1-26번지 일원 부지 7만4793평에 시내·고속버스 등 연간 1만대의 생산능력을 갖춘 공장 건설 작업을 지난 2004년 11월부터 추진, 오는 7월부터 본격 버스생산에 들어간다는 계획이다.

대우버스글로벌은 이에 따라 지난해 12월 8일 울주군으로부터 공장 설립 승인을 받은데 이어 공장 건축허가 및 공장 건설에 본격 들어가 현재 전체 공정 40%(공장 건축 70%)를 보이고 있다.

대우버스글로벌은 앞으로 기존 공장(구 진도) 건물 리모델링 증축사업을 3월말까지 완료할 계획이며 생산설비 및 부대시설공사(사무실, 복지시설 등)도 오는 5월까지 마친다는 계획이다.

2월20일 현재 18명이 근무하고 있으며 오는 3월부터는 연구인력 25명이 추가로 현장 근무에 들어 가는 등 계속하여 고용을 늘려 나가고 있다.

울산시의 지원사업으로 대우버스글로벌의 출고 사무소와 협력업체 일부가 입주할 길천산업단지 1단계 조성사업은 4만5천평 규모로 오는 3월중 실시계획 승인을 거쳐 오는 6월까지 조성이 완료될 예정이다.

공장 진입도로는 길이 1,176m[폭20m 지헌교(100m), 길천교(46m) 포함]의 규모로 총 155억원이 투입된 가운데 공장 시험가동 이전 사용 되도록 오는 7월까지 준공된다.

상수도 사업은 길이 300m, 직경 200㎜ 규모로 다음달 수돗물 공급이 가능하고 공장오수와 폐수 처리를 위해 언양수질개선사업소로 연결되는 하수도 연결사업도 공장진입도로 공사와 병행하여 추진된다.

도시가스는 5월까지 공급이 이뤄진다.

대우버스글로벌(주)이 버스생산에 들어가면 울산은 현대자동차와 대우버스 등 승용과 상용에서 국내 양대 완성차 메이커를 확보해 명실상부한 최대의 자동차 도시라는 위상을 재확인하게 되며, 현재 추진중인 오토밸리 사업과 연계해 세계 자동차 도시로의 도약하는 기반을 확고하게 다지게 된다.

울산시는 울산발전연구원의 분석결과, 대우버스가 2006. 7월 공장과 생산설비를 구축하고 본격적인 양산체제에 들어갈 경우 연간 1조 1천억원의 생산유발효과와 3400억원의 부가가치 창출효과가 예상되며 9500명의 고용유발효과가 기대된다고 밝혔다.

또, 대우버스의 이전으로 1만4천여명의 인구가 유입되고, 연간 5백여억원의 세수증대가 기대되며, 향후 본사와 연구소, 부산과 경남일대에 산재한 180여개의 협력업체들이 순차적으로 이전할 경우 지역경제 활성화는 물론, 자동차 산업의 혁신역량이 배가될 것으로 전망했다.

이와 함께 울산시는 이번 대우버스 이전으로 경부고속철도 울산역을 중심으로 한 상북·언양권 발전에 획기적인 전기가 마련될 것으로 보고, 역세권 개발계획과 연계해 본격적인 서부권 발전 계획을 추진키로 했다.

울산시 김상채 투자지원단장은 “자동차 산업 메카 도시인 울산에 대우버스글로벌의 공장 건설은 지역경제 활성화, 고용창출 등에서 엄청난 파급효과를 가져온다.”면서 “공장 건설이 차질 없이 추진돼 울산에 발판을 마련할 수 있도록 적극 지원해 나갈 방침”이라고 말했다.

울산광역시청 개요
울산광역시청은 120만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년부터 김기현 시장이 시정을 이끌고 있다. 품격있고 따뜻한 창조도시 울산을 목표로 삼고 안전제일 으뜸 울산, 동북아 경제허브 창조도시 울산, 최적의 도시인프라 매력있는 울산, 품격있는 문화도시 울산, 이웃사랑 복지 울산, 건강친화적 환경도시 울산, 서민 노동자와 기업이 함께하는 동반자 울산으로 만들어 나가기 위한 노력을 하고 있다.

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