동 협약식에는 정세균 산업자원부 장관, SK(주)·GS 칼텍스 등 5개 정유사 사장단, 작물과학원·영광군 등 바이오디젤 원료공급업체, (주)가야에너지·(주)비엔디에너지 등 바이오디젤제조업체 등이 참석하였음
이날 협약식에서는 산업자원부와 정유5사간에 ‘06년 7월부터 2년간 바이오디젤 사용을 내용으로 하는 자발적 협약이 체결되었음
이에 따라, 정유사는 경유에 신재생에너지인 바이오디젤을 혼합·제조하여 소비자에게 공급하게 되며, 초기 2년간 연간 9만㎘ 이상의 바이오디젤이 사용될 것으로 전망됨
산업자원부는 협약기간 동안의 성과를 평가하여, 협약기간이 종료되는 2년후부터는 바이오디젤 사용량을 대폭 늘릴 계획임
또한 (주) 가야에너지와 작물과학원 목포시험장, (주)비엔디 에너지와 영광군은 향후 2년간 바이오디젤 원료(유채유)의 생산 공급을 내용으로 하는 자발적 협약도 체결되었음
바이오디젤은 순환성에너지로서 온실가스 감축 효과 등 환경측면에서 기존 화석 연료보다 우수하여, 향후 기후변화협약 등 국제환경규제에 효과적인 대응이 가능할 것으로 전망
식물의 광합성 작용으로 인해 바이오디젤 1톤 재배·사용시 약 2.2톤의 이산화탄소(CO2) 저감효과가 있으며, SOX, 벤젠을 배출하지 않으며, 완전연소되므로 미세먼지(PM), 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC) 감소 등 환경적 효과가 탁월
또한, 바이오디젤은 경유와 특성이 유사하여 디젤자동차의 엔진 변경없이 경유와 혼합사용이 가능한 원료로서, 미국·독일·프랑스 등은 ‘90년대부터 바이오 디젤의 상용화를 추진하였음
바이오디젤은 식물성유, 동물성지방 및 폐식용유 등 다양한 신재생 원료를 알코올과의 에스테르화 반응을 통하여 제조함
금번 협약체결은 신재생에너지인 바이오디젤 상용화시대를 본격적으로 개시하였다는 점에서 큰 의의가 있으며, 향후 바이오디젤 보급 확대를 통해 바이오디젤 시장이 보다 성장할 수 있는 기틀을 마련한 것으로 평가됨
또한 ‘11년까지 총 1차 에너지의 5%를 신재생에너지로 공급하려는 정부의 ’신·재생에너지 개발보급 기본계획‘에도 크게 기여할 것으로 전망되며, 에너지의 안정적 공급과 환경보호라는 2개의 목표를 성공적으로 달성하는 성과를 거두는 등 향후 지속가능발전의 기반 구축에도 기여할 것으로 평가됨
향후 정부는 상용화가 예정된 바이오디젤의 보급확대외에도 태양광, 풍력 등 신재생 에너지 활용기반을 지속적으로 확충해 나갈 계획임
이날 협약식에 참석한 정 장관은 “금번 협약식은 신재생 에너지인 바이오디젤과 전통 화석에너지인 석유가 조화롭게 협력하여 지속가능발전을 위한 새로운 해법을 제시한 획기적인 사건”이라고 평가하면서 관련자들을 격려하였음
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