대신증권, “자동차산업, 계절적 성수기 진입을 앞두고 내수 호조 지속 예상”
지난달 미국 시장은 GM, Ford의 부진이 지속되었으나, ‘혼다’를 비롯한 아시아권 업체와 ‘폭스바겐’ 등 유럽 업체의 판매 호조에 힘입어 전체적으로는 전년동월비 0.6% 증가한 126만대를 기록했다. 현대도 ‘소나타’ ‘그랜저’ 등 신차 판매가 점차 증가하면서 전년동월비 0.2% 증가한 3.4만대로 시장점유율은 2.7%를 기록했으며, 기아도 2.1만대를 판매해 시장점유율은 1.6%인 것으로 나타났다. 한편 현대차 해외공장별 생산은 미국이 1.9만대로 전월비 2.1% 증가했으며, 중국도 계절적 요인을 감안하면 안정세를 유지하고 있는 것으로 나타나 성수기 진입을 앞두고 판매 호조 기대감을 확산시키고 있다.
원화 강세 추세가 지속되면서 이번 달에도 업체별로는 수출 보다는 내수에 집중할 것으로 보인다. 특히 기아, GM대우 등 수출 비중이 높은 업체는 내수 부문의 마켓팅 활동을 강화할 것으로 예상되고 있어 이번 달에도 성수기 진입을 앞두고 수출보다는 내수 판매 호조세가 지속될 전망이다. 그러나 실질적인 수요는 현대의 ‘그랜져’ 등 신차에 집중되고 있어 내수 판매 증가에도 불구하고 수익기여도 측면에서는 업체별 차별화 양상이 예상되고 있다.
환율은 여전히 부담스러운 요인이다. 그러나 업체별 내수 집중과 원가 절감 노력 등으로 환율 영향은 크게 무뎌지고 있다. 따라서 환율이 현재 수준에서 안정세를 유지한다면 지금부터는 성수기 진입을 앞두고 환율 등 외부변수 보다는 업체별 차별화된 실적에 초점을 맞출 필요가 있다. 지난달까지 현대차 수출비중은 내수 집중으로 5.1%p하락한 65.7%를 기록했다. 그러나 기아는 지난해 같은 기간과 비슷한 79.0%에 머물고 있어, 자동차 업종은 현대차, 현대모비스를 중심으로 선별적 비중 확대(Overweight)전략이 유효해 보인다.
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