전남도, 마일리지 카드제 도입 등으로 광양항 활성화 가속도 붙었다

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2006-03-27 14:53

무안--(뉴스와이어)--올 들어 광양항 물동향이 대폭 늘고 있는 가운데 컨부두 전용 사용 계약 및 마일리지 카드제 도입 등으로 광양항 활성화에 가속도가 붙었다.

25일 전남도에 따르면 올 들어 2월말까지 광양항 물동량 처리실적은 모두 25만1천TEU(길이 20피트짜리 컨테이너 1개)로 지난해 같은 기간 20만3천TEU보다 24%나 늘어났다.

이런 가운데 최근 광양항 물동량 확대를 통한 지역경제 활성화를 위해 3단계 1차 컨테이너 부두 4선석에 대한 전용사용 가계약을 대한통운과 체결했다.

대한통운은 향후 30년간 선박의 이·접안, 컨테이너 하역 및 이송 등에 대한 전용 사용권을 갖게 된다. 3단계 1차 컨부두 4선석은 지난 2002년 9월에 착공했고 내년 4월부터 운영이 가능할 것으로 예상되고 있다. 특히 3단계 1차 4선석이 개장돼 운영이 본격화 될 경우 800여명 가량의 고용창출 효과가 기대되고 있다.

아울러 ‘광양항 마일리지 카드제(KGPS)’도 도입·시행돼 수출입화물을 신규로 창출한 화주와 포워더는 1TEU당 1만원, 선사는 2천5백원, 환적화물을 신규로 창출한 선사는 1TEU당 5천원의 인센티브를 추가로 지원받을 수 있게 됐다.

이 제도는 선사, 화주, 포워더에게 새로운 물동량 창출을 유인하기 위해 수협은행을 카드발급 주간사로 해 수협카드 사용 수익금 4억원과 전남도, 광양시, 한국컨테이너부두공단이 총 152억원의 지원금을 마련해 시행되고 있다.

300만TEU 달성시 까지 시행하게 되는 이 ‘KGPS 카드제’는 선사와 화주, 포워드의 신규 물량 창출의욕 제고에 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.

이인곤 전남도 해양항만과장은 “‘KGPS 카드제’와 컨부두 건설을 차질없이 추진해 광양항 물동량 확대를 통한 지역경제 활성화에 최선을 다해 나가겠다”고 밝혔다.

전라남도청 개요
전라남도청은 200만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 이낙연 도시자가 도정을 이끌고 있다. 전남도는 동북아 물류·관광·미래산업 선도지역을 만들어 가겠다는 비전을 삼고있다.

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