[수정]6,800TEU급 초대형 · 초고속 컨테이너선 취항
4월 4일 오전 울산에서 명명취항식을 가진 6,800TEU급 컨테이너선 '현대 상하이' 호의 모습
「현대 상하이」호는 지난 2003년 10월 현대상선이 영국계 해운회사인 조디악社(Zodiac Maritime Agencies Ltd)와 합작으로 발주했던 6,800TEU급 컨테이너선 5척중 처음으로 인도된 선박이다.
현대상선은 이번 「현대 상하이」호를 시작으로 오는 10월까지 같은 크기의 선박 5척을 인도 받아 「아시아-구주항로」에 차례로 투입할 예정이다. 현재, 이 항로에는 5,551TEU급 컨테이너선이 운항중이다.
현대상선이 「현대 상하이」호 등 6,800TEU급 5척을 2003년 당시 동시에 발주했던 것은 적기 투자로 평가 받고 있다. ▲ 우선, 최근 6,800TEU급 컨테이너선 건조가격이 1억 1,000만 달러인데 반하여 발주 당시 선박가격이 척당 7천만 달러에 불과했으며, ▲ 또한 현대상선은 5척을 「아시아-구주항로」에 배치함으로써 주력항로인 「아시아-미주」와 「아시아-구주」간을 모두 6,500TEU급 이상의 최첨단·초대형 컨테이너선으로 운항할 수 있게 돼 경쟁력을 배가시킬 수 있게 되었다.
현대상선은 「아시아-미주항로」에는 이미 2001년부터 6,500TEU급 컨테이너선을 투입하여 운영 중이다.
현대상선 측은 『「현대 상하이」호 발주 당시만 해도 회사가 어려웠던 상황이라 대규모 선박투자를 우려하는 의견이 많았지만 중장기적인 관점에서 꼭 필요하다고 판단했었다』며 『결과적으로 저렴한 선가에 선박을 적기에 확보한 셈이어서 향후 고수익 창출이 기대된다』고 설명했다.
현대상선은 내년에 이번 「현대상하이」호와 동형선인 6,800TEU급 컨테이너선 3척을 추가로 투입하며, 2008년까지 8,600TEU급 4척, 4,700TEU급 8척 등도 연차적으로 인도받을 예정이다.
[수정내용]
컨테이너선 '현대 상하이' 호의 길이는 304m, 깊이는 24.2m로 정정합니다.
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연락처
현대상선 홍보실 이준기 과장/ 김형기 대리 02-3706-6014/6015
