서울--(뉴스와이어)--서울시는 서울의 미래상을 정립하기 위하여 “유비쿼터스 기반의 국제비즈니스 도시” 구현을 비전으로, 복지·문화·환경·교통·산업·행정/도시관리의 6대 분야별 목표 및 서비스 모델에 대한 중장기 마스터플랜을 4일 발표하였다.

또한 뉴타운, 청계천, 서울교통관리센터, 향후 건립 예정인 도서관 등에 대한 유비쿼터스 기술 적용을 4대 선도사업으로 선정하고 세부이행계획을 수립하였다.

분야별 대표과제와 선도사업은 3단계에 걸쳐 추진 될 예정이며, 유비쿼터스 서울(u-Seoul) 구현을 위해서 총 8,000억여원이 소요될 것으로 예측하였다.

「u-Seoul 마스터플랜」추진 배경
유비쿼터스 기술의 발달과 도시환경의 변화에 따라 세계 각국의 주요도시는 u-City에 대한 계획과 추진에 많은 노력을 기울이고 있다.

시민과 기업의 유비쿼터스 서비스에 대한 다양한 요구의 충족과, 도시 집중화에 따른 도시차원의 효율적인 관리가 서울시의 주요현안 사항으로 대두되고 있다.

서울시는 이러한 요구에 부응하고, 도시의 주요 현안사항을 해결함과 동시에 유비쿼터스 미래상을 달성하기 위한 수단으로 정보통신 기술을 기반으로 하여 서울시민 삶의 공간 자체를 지능화하는 “유비쿼터스 서울(u-Seoul)”을 구현하여 서울을 살기 좋고 기업하기 좋은 국제 비즈니스 중심 도시로 발돋움 시키고자 한다.

「u-Seoul 마스터플랜」은 어떻게 구성되었는가?1
서울시는 교통, 행정 등 몇몇 분야에서는 세계수준의 유비쿼터스 서비스를 이미 시행하고 있어 세계 대도시들의 벤치마킹 대상이 되고 있다.

이러한 우수한 기반을 바탕으로 하여 도시 전체가 지향하는 방향과 종합적인 유비쿼터스 서울의 가이드라인을 제시하기 위하여 각 분야별로 비전과 각각의 서비스모델을 설계하였다.

서울시가 이룬 괄목할만한 성과를 극대화하기 위해, 현업부서와 40회가 넘는 인터뷰 및 합동회의를 거쳐, 복원된 청계천 주변 개발과 25개의 뉴타운 건설에 새로운 u-City 모델을 적용하고, 상암 DMC, 마곡R&D센터, 공릉동 NIT 미래기술산업단지 등에 유비쿼터스 산업 인큐베이션 Zone을 조성하는 등 실천성이 고려되고 서울시에 특화된 u-Seoul 모델을 제시하였다.

특히, u-Seoul을 실현하는데 있어 견인차 역할을 수행할 4대 선도사업에 대해서는 서비스모델과 함께 이행계획을 수립하였다.

「u-Seoul 」의 비전과 주요 서비스모델은?
서울시의 미래상을 달성하기 위한 u-Seoul의 비전은 “유비쿼터스 기반의 국제 비즈니스 도시” 이다.

u-Seoul 비전을 달성하기 위해 6대 분야별 서비스모델과 4대 선도과제를 제시하고, 이를 실현하기 위한 단계별 이행계획을 수립하고, 소요예산을 산정하였다.

6대 분야 중 복지(u-Care)분야 는 고령화 사회에 대비한 건강하고 생산적인 노인 복지, 믿고 맡길 수 있는 보육 시스템의 아동 복지, 날로 증가하는 외국인 근로자 등을 위한 사회복지체계를 마련함으로써 혜택이 필요한 계층을 집중적으로 관리하는 u-Care 서비스를 실현할 예정이다.

특히 서울의료원을 중심으로 시립병원, 보건소 등에 대한 의료정보 네트워킹을 통해 이용자 중심의 진료 서비스가 제공되는 u-Healthcare 체계 구축을 대표 과제로 추진할 계획이다.

문화(u-Fun)분야는 문화예술에 대한 시민의 정보 접근성을 증대하고, 청계천과 새롭게 건립될 노들섬 예술센터 등의 문화공간에 유비쿼터스 기술을 적용하여 새로운 문화 랜드마크(Landmark)를 조성하고자 한다.

특히 향후 건립 예정인 서울시 디지털 정보 도서관(u-Library)을 중심으로 지식/정보의 네트워크를 구성하는 것을 대표 과제로 추진 하고자 한다.

환경(u-Green)분야는 통합환경관리센터를 중심으로 환경 정보 모니터링 체계를 수립하고, 유비쿼터스 기술을 활용한 지능형 기반시설과 자연 체험/학습 서비스 공간 조성으로 자연과 호흡하는 쾌적한 생태도시 공간을 마련하고자 한다.

특히 대기질/수질 등 환경 정보의 통합 관리와 개선 활동이 이루어 질 수 있는 체계 마련을 대표 과제로 추진 하고자 한다.

교통(u-Transport) 분야는 서울시 교통관리센터(TOPIS)를 중심으로 서울 내 대중교통정보와 국제비즈니스 지원을 위해 김포국제공항을 중심으로 에어셔틀을 운행하는 등 국제/광역 교통정보를 연계하며, 다양한 채널을 통하여 도로/교통 정보를 실시간으로 제공할 수 있는 기반을 조성하여 빠르고 편리한 이동을 지원하고자 한다.

특히 교통관리센터의 교통 정보 수집, 분석/가공 및 전달 능력의 고도화를 대표 과제로 추진할 것이다.

산업(u-Business) 분야는 산업발전을 위하여 재래시장 활성화를 위한 기반조성, 창업정보 제공을 실현하며, 글로벌 비즈니스 지원을 위하여 외국인을 위한 정보 및 행정서비스를 강화하고자 한다.

특히 서울시가 조성 중인 마곡 R&D, 상암 DMC, 공릉동 NIT 미래기술산업단지 등 첨단산업단지 내 유비쿼터스 기반의 산업 인큐베이션 Zone을 조성하는 것을 대표 과제로 추진하고자 한다.

행정/도시관리(u-Governance) 분야는 행정 측면에서는 시공간 제약 없는 시민 서비스 및 원격 업무 수행 환경을 조성 하고, 도시관리 측면에서는 시설물에 대한 원격 관리를 통해 언제 어디서나 현장감 있는 시설물 관리가 가능해지도록 하며, 사고나 재난/재해 등에 대한 사전 감지 기능 강화를 통해 지능형 안전 체계를 마련 하고자 한다.

특히 모바일 기반의 시민 참여 및 공무원 현장 행정 업무를 실현하는 것을 대표 과제로 추진하고자 한다.

「u-Seoul」향후 계획 및 소요예산은 ?
「u-Seoul 마스터플랜」은 3단계에 걸쳐 추진될 예정이며 1단계 (2006년 ~ 2007년)는 선도 사업을 통한 유비쿼터스 서울 기반 조성 단계로서 4대 선도 사업과 모바일 행정 서비스 기반을 조성하는 사업을 중점 추진할 계획이며, 소요예상 비용은 약 310억원이다.

2단계 (2008년 ~ 2010년)는 6대 분야 전략 과제 이행을 통한 유비쿼터스 서울 확대단계로서 서울의료원 중심의 환자 정보 연계 네트워크 구축, 환경 정보 통합관제, 유비쿼터스 인큐베이션 zone 구축 등 분야별 중점 추진 과제를 이행할 계획이며, 소요예상 비용은 약 1,700억원이다.

3단계(2011년 ~ )는 유비쿼터스 서울 실현 단계로서 유비쿼터스 뉴타운의 확산과 6대 분야 유비쿼터스 서비스가 일상생활 속에 자리 잡을 수 확대해 나갈 예정이며, 소요예상 비용은 약 6,000억원이다.

서울특별시청 개요
한반도의 중심인 서울은 600년 간 대한민국의 수도 역할을 해오고 있다. 그리고 현재 서울은 동북아시아의 허브로서의 역할을 하고 있다. 서울시는 시민들을 공공서비스 리디자인에 참여시킴으로써 서울을 사회적경제의 도시, 혁신이 주도하는 공유 도시로 변화하고자 노력하고 있다.

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