창원--(뉴스와이어)--창원시가 신축 중인 창원종합버스터미널의 11월 준공을 앞두고 터미널을 활성화하기 위해 창원 중심의 버스노선확충방안 마련에 팔을 걷어붙였다.

시는 터미널 건립과 함께 창원 중심의 고속ㆍ시외버스 노선 확충으로 이용객들의 불편을 덜고 터미널을 활성화하기 위해 90여억원을 들여 지상 3층, 지하 1층, 연건평 1,500평 규모의 터미널을 짓기로 하고 지난해 9월 착공해 공사가 한창 진행 중이다.

현재 창원종합버스터미널은 고속버스 3개 노선 35편, 시외버스 28개 노선 342편이 운행되고 평일 3,000명, 주말 5,000명이 이용하고 있으며, 3,000여명의 창원시민이 마산터미널을 이용해 불편을 겪고 있는 실정이다.

이 문제를 해소하기 위해 지난 11일 고속버스 업계 8개사는 서울강남 고속버스터미널 9층 회의실에서 중역회의를 열어 창원시 고속터미널 활성화를 위한 노선 확충계획에 뜻을 같이하기로 하고 노선확충을 위한 사업계획 변경을 고속버스협의회 명의로 건설교통부에 제출하기로 합의했다.

규정에 따르면, 사업계획을 변경할 경우 고속 및 시외버스의 운행계통이 달라야 하지만, 관할 관청인 창원시는 주민 교통편의 제공을 위해서는 그러하지 않다는 단서조항에 의거 건설교통부에 노선확충을 위한 협조공문을 이미 발송했다.

올 들어서도 시는 고속버스 서울노선을 4회 증편하는 것을 비롯, 시외버스 하동노선 신설(4회), 부산노선 10회 증편 등 노선확충을 꾸준히 추진하는 한편, 동읍, 북면, 대산면, 의창, 팔용, 명곡동 등 서부지역 시민들의 고속버스 이용편의 제공을 위해 창원역 앞 고속버스 중간정류장도 오는 6월 설치할 계획으로 건설교통부와 협의 중이다.

창원종합버스터미널의 준공과 함께 고속 및 시외버스노선이 늘어날 경우 연간 이용객이 올해 5,400명에서 내년 8,500명, 오는 2012년에는 1만1,000명으로 늘어나 창원종합버스터미널이 명실공이 경남의 대중교통 중심지로 자리매김 할 것으로 기대된다.

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