‘06. 1/4분기, 조선 사상 최대 120억불 수주

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2006-04-18 11:18

서울--(뉴스와이어)--‘06.3월말까지 선박수주는 전년동기 대비 18.7% 증가하였으며(136척/ 492만CGT<이하 ‘톤’>), 금액기준으로는 34.0% 증가한 사상 최대의 120억불 기록

건조량은 21.4% 증가한 284만톤 (85척) 기록
- 충분한 업무량을 확보하고 있는 가운데 안정된 노사관계, 생산성 향상 등으로 매분기 200만톤 이상을 건조 (‘05.3분기 221만톤, 4분기 297만톤, ’06.1분기 284만톤)

수주잔량은 사상최대인 3,793만톤(6.3% 증가), 772억불로서 향후 3.3년치의 건조량을 확보

1. 분기 사상 최대 수주 기록 경신

3월말까지 선박수주량은 492만톤으로서 전년동기대비 18.7% 증가하였으며, 수주금액도 34.0% 증가한 120억불로 사상 최대 기록

이는 CSR(Common Structural Rule, 공통구조규칙)이 06.4.1일부터 발효됨에 따른 선가 상승에 대비한 선주들의 선발주로 3월에만 80억불을 수주하여 사상 최대 기록

* CSR 발효시 강재 소요 증가 예상량 : 벌커선 3~5%, 탱커선 7% 이상

그 결과, 적용 대상인 석유제품운반선과 유조선 발주가 각각 364.3%, 300%로 대폭 증가

≪ ‘06. 1～3월 선박수주 특징 ≫

① LNG선 14척 등 고부가가치 가스선 23척을 수주(전년동기 5척)

또한 ‘05년말 현재 세계 LNG선 수주잔량 132척중 우리나라가 92척을 보유(일본 31척, 유럽 4척, 중국 5척), LNG선 분야의 최고경쟁력을 확인

② 수주단가 12.9% 상승(CGT당 선가) : (‘05.3말) 2,169$ → (’06.3말) 2,448$

③ 그 동안 주종을 이루어 온 컨테이너선 발주가 일단락되고, CSR 영향으로 화학제품운반선 및 유조선이 대량 발주

2. 새로운 공법 및 설비확장을 통해 건조량이 크게 증가

건조량은 21.4% 증가한 284만톤을 건조하여 ‘04년 1분기 이후 매분기 2백만톤 이상 건조

- 메가블록(3천톤 이상) 공법을 통한 생산성 향상

※ 메가블록공법 : 기존 블록(약300톤)보다 10배정도 큰 블록으로 선박을 조립·생산

삼성중공업(LNG건조장비 현대화), 대우조선(플로팅도크 1기, 크레인 도입) 생산설비 신·증설과 현대중공업의 육상건조에 따른 건조 능력 증대

3. 수주잔량은 향후 3.3년치의 건조량 확보

'06.3월말 현재 수주잔량은 1년전에 비해 6.3% 증가한 3,793만톤(1,031척,772억불), ‘03.1분기 이후 지속적으로 수주잔량이 증가 추세

4. 세계 신조선가의 상승에 따라 수주단가 급등

‘06.1/4분기 수주단가는 전년동기대비 12.9% 급등
* 수주단가 추이(CGT당 선가) : (‘05.3말) 2,169$ → (’06.3말) 2,448$

LNG선의 경우 6.4% 상승하여 지속 상승추세이며, VLCC와 벌크선은 ‘05.3월 최고점후 하향하다가 상승 추세로 반전

지난해 높은 후판가격으로 인해 대부분 조선소들이 영업적자였으나, 올해는 후판가격 하향 안정, 높은 선가 및 고부가가치선 건조 증가로 상당한 영업흑자 시현 예상

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