울산지역 정·관·경제계 인사, 현대·기아자동차 수사관련 탄원서 제출
울산상공회의소(회장 이두철)는 24일, 박맹우 울산광역시장, 김철욱 울산시의회 의장, 김복만 울산시기업사랑추진협의회 회장 등 지역 정·관·경제계 주요 인사들이 서명날인한 ‘현대·기아자동차 수사 관련 탄원서’를 이두철 상의회장을 비롯한 울산상의회장단 6명이 대검찰청 민원실을 방문해 제출했다.
이번 탄원서 제출은 현대자동차의 경우 국가기간산업으로 국내 제조업의 11%, 울산 제조업의 25.3%를 차지, 기업경영에 공백이 있을 경우 국가 및 지역 경제에 미치는 영향이 엄청나고 국제 경쟁력에 타격을 받을 우려가 있기 때문이다.
이들 인사들은 탄원서에서 “최근 현대자동차의 경영권 승계를 둘러싼 일련의 사태는 기업의 이미지 실추와 이로 인한 대외적인 신인도 하락, 경영공백 등으로 이어져 현대자동차의 글로벌 성장을 가로막는 중대한 위협이 될 것이라는 우려를 금할 수 없다”고 강조했다.
이들 인사들은 이에 따라 “대한민국 산업의 견인차인 울산의 발전 없는 대한민국의 발전을 기대하기 어려우며 또한 현대자동차 없는 울산의 발전도 생각하기 어렵다” 면서 “세계 경제 전쟁의 최일선에서 국가와 민족의 미래를 건 어려운 여건임을 감안하시어 금번 사태를 조속하고 원만하게 선처하여 줄 것”을 호소했다.
현대·기아자동차 수사 관련 탄원서
지난 40여년간 울산은 한국경제성장을 이끌어 온 대표적 산업도시로 국민과 함께 국가경제의 영광과 위기의 순간을 언제나 함께하여 왔습니다.
이러한 울산과 대한민국의 성장 이면에는 어려운 대내외 경제환경 속에서도 묵묵히 우리경제를 지탱해 온 현대자동차로 대표되는 자동차산업의 공헌이 뒷받침되었다 하겠습니다.
현대자동차는 1975년 최초의 국산 자동차 고유모델인 포니를 출시한 이래 30년만에 세계 8위의 자동차 메이커로 성장하는 신화를 이룩했으며, 이는 110만 울산시민과 대한민국의 자랑거리로 세계 속에 깊이 각인되어 있습니다.
그러나, 오늘날 세계 자동차시장은 메이저업체만이 살아남을 수 있는 냉혹한 현실 속에 놓여 있으며, 이를 위해 미국의 GM, 일본의 토요타 등 세계 유수의 자동차 기업들이 사활을 건 생존경쟁을 벌이고 있습니다.
최근 110만 울산시민은 한 차원 높은 대한민국 경제의 도약과 국민소득 3만불이라는 희망한국의 건설을 위해 현대자동차와 손잡고 글로벌 Big 5 진입이라는 원대한 목표의 달성을 위해 다시 한번 달려가고 있습니다.
그러나, 최근 일련의 대내외 여건을 바라보며, 우리 110만 울산시민은 현대자동차와 함께 한국경제를 한 단계 도약시키겠다는 희망을 달성할 수 있을지 깊이 우려하고 있습니다.
리딩기업이 되기 위한 글로벌 기업들의 경쟁은 갈수록 심화되어 가고 있으며, 환율의 하락과 이에 따른 국제경쟁력 약화는 우리에게 더 긴박한 대응과 배전의 노력을 요구하고 있는 상황입니다.
더욱이 최근 현대자동차의 경영권 승계를 둘러싼 일련의 사태는 기업의 이미지 실추와 이로 인한 대외적인 신인도 하락, 경영공백 등으로 이어져 현대자동차의 글로벌 성장을 가로막는 중대한 위협이 될 것이라는 우려를 금할 수 없습니다.
대한민국 산업의 견인차인 울산의 발전 없는 대한민국의 발전을 기대하기 어렵습니다. 또한 현대자동차 없는 울산의 발전도 생각하기 어렵습니다.
세계경제전쟁의 최일선에서 국가와 민족의 미래를 건 어려운 여건임을 감안하시어 금번 사태를 조속하고 원만하게 선처하여 주실 것을 110만 울산시민과 지역상공계의 뜻을 모아 탄원드립니다.
2006. 4. 24
울산광역시장 박 맹 우
울산광역시의회의장 김 철 욱
울산상공회의소 회장 이 두 철
울산기업사랑추진협의회장 김 복 만
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