동의과학대학,전국 대학생 하이브리드 자동차 경진대회에서 성능상 수상
대학생 하이브리드 자동차 경진대회는 정해진 엔진, 모터, 배터리를 사용해 필요한 동력을 상호 보완하면서 하이브리드 동력의 특성을 잘 발휘할 수 있게 학생들이 직접 설계 제작한 자작 자동차를 가지고 치르는 경기.
올해로 2회를 맞이하는 대학생 하이드리브 자동차 경진대회는 지난 12일부터 이틀간 열렸으며 14개 대학 18개 팀이 참가했다.
하이드리브 자동차 경진대회의 경기용 차량은 지급된 지정 엔진(100cc, 공냉식, 2행정)과 모터(1.1kW), 2개의 배터리(DC12V)를 사용하며 지정된 부품 이외의 부품 및 속도조절, 회생제동, 발전기능, 충전기능 등은 하이브리드 자동차의 특성에 적합하도록 자유롭게 설계·제작할 수 있다.
이외에도 자동차마다 크기와 모양, 소재 등은 다르지만 공정한 경쟁을 위해 엔진과 배터리는 동일한 것을 사용해야 하는 등 같은 조건에서 동일한 에너지원을 가지고 가장 효율적으로 주행하는 자동차를 만든 팀이 우승하게 된다.
경진 대회 심사는 설계보고서(10%), 성능테스트(30%), 주행테스트(60%)를 거치게 되며 우승팀에게는 상금 300만원이 주어지며 각 분야별로 시상이 이루어진다.
경기 결과 종합 1위는 한국기술교육대(드리븐, 팀장 김동환), 종합 2위는 한남대(Hannam MechE Boy, 팀장 김덕만), 종합 3위는 한국기술교육대(Limit 9, 팀장 주천택), 기술상은 한국기술교육대(SUNPOWER, 팀장 김광훈), 연비상은 아주자동차대(레이싱아트, 팀장 이찬구), 보고서상은 서울산업대(Steel No1, 팀장 임필혁), 성능상은 동의과학대(Dorothy, 팀장 안창규), 디자인상은 울산대(U.D.T, 팀장 윤종배)가 각각 차지했다.
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