전주--(뉴스와이어)--전라북도는 군산항 활성화를 위한 시책으로 전라북도의 컨테이너 물류를 선도하는 도내 기업 60개를 도청 공무원과 결연을 맺어 기업의 애로를 듣고 수출입의 지원을 하는 1인1사제를 운영하고 있다.

3월부터 60개 기업 중 48개 기업을 방문하여 인터뷰한 결과 군산항을 이용하는 기업이 12개소(타항구 병행이용 기업 포함)이며 그 외 기업은 부산, 광양, 인천 등을 이용하는 것으로 나타났다.

이들의 1년 물동량은 대략 222천 TEU로 추정되며 이중 군산항 이용 컨테이너는 약 31천 TEU로서 물량의 13%정도였다. 주로 중국을 대상으로 수출입하는 업체들이 이용하며, 자동차와 목재수입, 펄프 등은 군산항을 이용하는 것으로 나타났다.

그 외 부산과 광양, 인천 등 타항을 이용하는 기업은 44개소로서(군산항 병행이용 기업 포함) 1년 물동량은 약 191천 TEU가량이다.

이들이 군산항을 이용하지 못하는 사유로는 중국항로만 개설되어 있고, 주1회 운행하는 등 항로와 항차 부족이 가장 큰 원인으로 밝혀졌다.

기업의 공통적인 의견은 군산항의 인프라 구축 희망이었으며, 군장국가산업단지에 기업이 입주하여 물동량이 증가하고, 그에 따른 선사 유치와 함께 이루어질 군산항 활성화에 큰 기대를 가지고 있었다.

또한 군산항 항로 수심이 낮아서 대형 컨테이너선의 자유로운 출입이 곤란하므로 잦은 준설작업을 통해 최적의 수심을 유지하길 원했다.

이에 전라북도는 5월말까지 1인1사 60개 기업 방문을 마치고, 더 나은 군산항 활성화전략에 주력하기로 하고 기 구성된 전라북도 항만물류연구·자문회 등과 적극 협조해 활성화방안을 마련해 나가기로 했다.

한편 전라북도는 컨테이너화물유치지원조례를 제정하고 포트세일즈 활동을 하는 등 군산항 활성화에 전력을 기울이고 있다.

전라북도의 이런 노력에 힘입어 6월 12일부터 천경해운과 태영상선이 공동으로 군산-일본항로를 열고 주1항차 대 일본 컨테이너서비스를 개시하기로 하여 군산항 활성화에 박차를 가할 예정이다.

전라북도청 개요
전라북도청은 186만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 송하진 도시자가 도정을 이끌고 있다. 송하진 도지사는 한국 속의 한국, 생동하는 전라북도를 토대로 안전하고 건강한 사회, 창의롭고 멋스런 문화, 알뜰하게 커가는 경제, 따뜻하고 정다운 복지, 아름답고 청정한 환경을 도정방침으로 정했다.

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