광주광역시, 하남지방산단(4차) 개발 추진
공장용지 부족현상이 초래된 원인은 기아자동차 생산라인 증설 및 삼성가전 백색라인 이전, 금형산업의 집적화 등에서 기인한 것으로써 2004년까지 48만평에 달하던 미분양 공장용지가 평동산단2차1공구(171천평) 분양시점인 2005. 3월을 전후로 100%가 분양되었다.
2008년 공급을 목표로 추진중인 평동산단2차(2.3공구) 511천평과 2009년 공급 예정인 첨단산단2단계 623천평, 그리고 2010년 공급예정인 하남4차산단 854천평 등 총 200여만평이 조성되면 공장용지 수급상황은 안정될 것으로 전망하고 있으나, 년내에 공급을 희망하는 금형단지 5만평을 비롯하여 11만평을 선분양하기 위해 평동2차산단 개발에 박차를 가하고 있는 실정이다.
하남4차산단은 개발제한구역 내 일반조정지역으로 고시된 광주광역시 광산구 진곡, 신룡, 두정동 일원의 85만여평에 조성할 예정인데 유치업종은 지역경제를 견인하는 광주시의 대표적 전략업종인 자동차산업, 기계 및 장비제조업, 그리고 산업단지의 구조개선을 위한 연관산업으로써 조립금속도 유치하여 개발 잠재력을 극대화하는 한편 산업구조 변화에 능동적으로 대처할 수 있는 미래 지향적인 산업단지로의 개편을 목표로 하고 있다.
광주시는 년내 하남4차산단 예정지에 대해 개발제한구역 해제 및 산업단지 지정을 위한 주민의견 수렴과 현재 진행 중인 개발계획수립 · 사전환경성검토, 사전재해영향성검토, 문화재지표조사 등 용역을 완료할 예정이며, 2007년에는 설계 및 보상을, 2008년에는 공사 착공을 목표로 추진 중이다.
하남4차산단의 입지적 여건은 2007년 개통예정인 광주~무안간 고속도로가 인접해 있고 국비 4,500여억원을 투입하여 건설을 추진 중인 평동산단진입로~첨단산단 과학기술원까지의 하남산단진입로(L=12Km, B=35m) 등이 개통되면 물류비용을 절감할 수 있는 간선 도로망이 확충될 뿐아니라 공장용지 분양가 등에서도 타 시·도의 산업단지와 충분한 경쟁력이 있을 것으로 전망하고 있다.
광주광역시청 개요
광주광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 윤장현 시장이 시정을 이끌어가고 있다. 더불어 사는 광주, 사람중심 생명도시를 만들기 위해 노력하고 있다.
웹사이트: http://www.gwangju.go.kr
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