전주--(뉴스와이어)--지방분권화와 지역균형발전이라는 국정목표에 부응하고 지방화 시대에 대비하기 위하여 일반국도 등에 대한 기능과 역할분담을 보다 효율적이고 합리적인 투자방안 등을 강구하기 위하여 건설교통부 주관 국토연구원에서 일반국도 등에 대한 노선승격 및 변경지정 등에 대한 연구용역을 수행함에 있어 전북도에서는 새만금 방조제가 완료되고 간척지 내부 조성사업으로 인한 간선 도로망 구축 및 극심한 교통정체구간 해소차원으로 기존 국도 14개구간 1,414㎞, 국가지원지방도 5개구간 266.4㎞의 도로를 전면조정하기 위하여 국도 18개구간 2,004.8㎞(증 4개구간 590.8㎞), 국가지원지방도 16개구간 674.9㎞(증 11개구간 408.5㎞)를 노선연장 및 승격요청을 2005. 3. 28일 건교부 및 국토연구원에 건의한바 있다.

건설교통부에서는 기존 국도·국가지원지방도 중 간선기능이 약한 것으로 분석되는 구간은 도로등급을 지방도로 하향조정을 검토하고 지자체에서 신규로 국도, 국가지원지방도 승격을 요청한 구간에 대해서는 간선기능에 대한 주변도로를 심도있게 분석 검토를 거쳐 최소한으로만 인정할 계획이며 노선 체계성 강화를 위해 우회거리 단축 등 경유지 변경, 기·종점 연장등 노선조정을 검토하고 있다.

전라북도에서는 새만금 내부개발 확정시 국도 지정 및 익산 국도대체 우회도로(국도 27호선)등 노선지정 및 승격요청을 수차례 건교부 및 국토연구원에 건의한바 있으며 건설교통부 주관 국토연구원에서 ‘06. 6. 13 ~ 6. 20일까지 지방국토관리청 및 지자체 합동으로(기초단체 참석가능) 일반국도 지정 및 승격 등을 협의함에 따라 우리 도에서는 건설 교통부 및 국토연구원과 일반국도 지정 및 승격 등이 될 수 있도록 긴밀히 협조하여 새만금 내부개발 연계 도로망 확충 및 물류비 절감효과 유도, 교통병목 현상이 크게 해소 되도록 노력 할 것다.

전라북도청 개요
전라북도청은 186만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 송하진 도시자가 도정을 이끌고 있다. 송하진 도지사는 한국 속의 한국, 생동하는 전라북도를 토대로 안전하고 건강한 사회, 창의롭고 멋스런 문화, 알뜰하게 커가는 경제, 따뜻하고 정다운 복지, 아름답고 청정한 환경을 도정방침으로 정했다.

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