현대차, 임금인상안 제시
- 협상시간: 금일 14:00~15:50
< 임금인상 제시안 >
- 임금인상: 60,500원 (기본급대비4.4%)
- 성 과 금: 통상급100% (임금교섭 체결즉시 지급)
- 2006년 경영실적에 따라 2007년 상반기 중 추가성과금 지급 논의
- 하반기 생산목표달성 격려금: 50% (2006년 추석 상여금 지급시)
- 품질 및 생산성향상 격려금: 100만원(임금교섭 체결 즉시 지급)
- 기타요구: 임금과 성과금 외 기타 요구안에 대해서는 별도의 실무추진위를 구성하여 지속적으로 검토
최근 현대차는 환율하락과 고유가, 원자재가 인상 등으로 인해 사상최악의 경영위기를 맞고 있다.
특히, 환율하락은 전체 생산량의 76%를 수출하는 현재의 판매구조에서 수출채산성 악화가 심각한 상황이며, 고유가 또한 장기침체가 지속돼온 내수시장을 활성화를 가로막고 있다.
더구나 현대차는 이번 임금협상과정에서 발생한 노조의 파업으로 금일(7/11) 까지 총 41,250대의 생산차질을 빚고 있으며, 이로 인해 5,657억원의 매출손실을 입고 있다.
아울러 현대차와 연관된 협력업체들도 조업차질로 인해 1차 협력업체가 3,100억원, 2차 협력업체가 1,860억원 등 총 4,960억원의 매출손실을 기록하고 있다.
현대차는 이러한 상황에서 협상의 조속한 타결로 생산을 정상화함으로써 파업손실을 최소화하고, 나아가 출고지연에 따른 고객불만을 해소하기 위해 이날 임금인상안을 제시하였다.
※차기 협상일: 추후 실무협상에서 정할 계획임
현대자동차 개요
현대자동차는 국내 최초로 독자 모델 포니를 개발하며 대한민국 자동차 산업의 선구자 역할을 해왔다. 세계 200여 개국에 자동차를 수출하고 글로벌 생산기지를 건설해 세계적인 자동차 메이커로 자리매김했다. 세계 최초 양산형 수소차를 출시하고 프리미엄 브랜드 제네시스를 론칭해 시장을 확대하는 한편, 선도적 자율주행과 커넥티비티 기술을 바탕으로 미래 모빌리티 산업을 견인하고 있다.
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