현대차 근로자 자살사건
1.사 고 자
남문수(53세) / 의장52부 공정기술과 / ※1988.1.27 입사
2.사고일시
2006. 9. 1(금) 03시경 동료직원이 5공장 왁스장에서 자살한 사고자 발견(왁스장은 현재 건물철거 관계로 비사용중인 시설로 전원 차단상태임)
※9/1 01시경 자살한 것으로 추정
3.사고발생 상황
사고자는 그동안 5공장 외곽에 설치된 작업장에서 도장 터치업(TOUCH UP) 수정작업을 수행해온 자로서, 터치업 작업은 생산품질 문제차량을 수정작업하는 업무임.
또한, 인라인에 배치된 터치업공정은 원래 주야간교대근무로 운영되고 있으나, 사고자는 지난 2000년부터 인라인이 아닌 공장외곽에 별도 시설을 확보하여, 주간근무로만 터치업 작업을 수행해 왔음
그러나 이 공장외곽 작업장은 2003년 노사합의 하에 폐쇄키로 결정됐으며, 이에 따라 당시 사고자와 함께 근무해온 다른 직원 1명은 이미 생산공장내 인라인으로 자리를 옮겼으나, 사고자만은 지금까지 이에 불응하며 외곽작업장에서 혼자 작업을 해왔음
이와 관련 5공장 노조대의원회에서 조차 그 동안 외곽작업의 조속한 인라인 이전을 요구해온 실정임
그런 상황에서 최근 공장증설이 추진되며 사고자의 작업장이 폐쇄되었음(본인 및 관련 대의원 동의)
외곽작업장이 8/28일 폐쇄되었음에도 사고자는 주야간교대근무인 공장내 인라인으로의 이동을 거부하며 주야간교대근무 및 컨베이어작업이 아닌 곳으로 배치시켜줄 것을 요구했고, 이에 부서에서는 추후 본인의 요구에 적당한 새로운 일자리를 찾아주기로 한 상태임
현대자동차 개요
현대자동차는 국내 최초로 독자 모델 포니를 개발하며 대한민국 자동차 산업의 선구자 역할을 해왔다. 세계 200여 개국에 자동차를 수출하고 글로벌 생산기지를 건설해 세계적인 자동차 메이커로 자리매김했다. 세계 최초 양산형 수소차를 출시하고 프리미엄 브랜드 제네시스를 론칭해 시장을 확대하는 한편, 선도적 자율주행과 커넥티비티 기술을 바탕으로 미래 모빌리티 산업을 견인하고 있다.
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