삼성SDS, 中國 AFC 승차권발매자동화 시장 최강
삼성SDS 윤석호 부사장(앞쪽 중간)이 삼성SDS가 설치한 광저우 AFC 시스템에 대해 설명하고 있다.
삼성SDS가 중국 광조우 지하철 5호선 등에 공급키로 한 AFC 시스템 SW는 이미 서울 지하철 6,7호선과 KTX 고속철도, 대전 지하철 1호선에 사용한 SW 패키지로, “이번 계약으로 중국에서만 올해 6,000만불, 누계로 1억 3천만불 이상의 수출을 달성할 수 있을 것이다. 단일 SW 패키지 수출 물량으로는 국내에서 가장 큰 규모가 아닐 듯 싶다.”며, “특히 이번 수출은 삼성SDS의 기술력의 수출로, 한국에서 개발, 적용한 SW를 중국에 그대로 공급해 막대한 수출 효과를 보고 있다는 데 큰 의의가 있다.”라고 윤석호 부사장은 말했다.
삼성SDS가 이번에 수출키로 한 승차권발매 자동화시스템 패키지는 철도나 지하철의 역사에서 승객들이 표를 받고 개찰구를 지나가고, 비접촉식(RF) IC카드를 이용해 요금을 결제하는 등 전 과정을 처리해 주는 첨단 시스템이다.
특히 삼성SDS가 갖고 있는 AFC SW 패키지는 응용(Application) S/W는 물론 티켓 발매기, 개 집표기 구축을 위한 Hardware와 관련 Embedded S/W 기술, 그리고 Smart Card 기술 등 핵심 기술을 모두 자체 기술로 개발, 확보함으로써 기술 경쟁력에서 타 업체에 비해 한 수 위로 평가 받고 있다.
이 시스템은 1회용 종이 티켓 대신 칩이 내장된 비접촉식 티켓(동전 형태)을 사용함으로써 재 사용이 가능한 것으로, 삼성SDS가 광조우 지하철에 세계 최초로 상용화에 성공한 시스템이다.
삼성SDS가 AFC 시스템 패키지를 공급할 광조우 지하철5호선은 교구(滘口)부터 원충(文冲)까지를 관통하는 총 24개 역사 구간이고, 하루 유동 인구가 500만명 이상으로 광조우에서 가장 번화한 지역이며, 2008년말 시스템 구축을 목표로 하고 있다.
이번 AFC 시스템 공급을 놓고 삼성SDS, 프랑스 탈레스, 싱가폴 ST, 중국 심천 현대 등 6개업체가 경합을 벌인 끝에 삼성SDS는 높은 가격을 제시하였음에도 광조우 1,2,3호선, 우한 1호선, 베이징 10호선 등을 수행한 경험을 바탕으로 압도적인 기술 점수차로 사업을 따낸 바 있다.
중국은 2008년 베이징 올림픽, 2010년 상하이 세계박람회, 2010년 광조우 아시안게임 등 대형 국제행사를 앞두고 주요 도시들은 공항, 철도, 도로, 지하철 등 각종 사회간접(SOC)인프라 구축에 거대한 자금을 쏟아 붇고 있으며, 승차권발매 자동화SW 시장만도 향후 4년간 5억불 이상의 시장을 형성할 것으로 보인다.
한편 삼성SDS는 한국과 중국시장에서 검증된 기술력과 1위 시장지배력을 바탕으로 태국, 인도네시아, 말레이시아 등 동남아시아와 인도, 카자흐스탄, 터키 등으로 수출 시장을 확대해 나갈 계획이다.
삼성SDS 개요
삼성SDS는 데이터와 컴퓨팅 기술의 리더로서, 클라우드와 디지털 물류에 생성형 AI 기술을 결합해 기업의 하이퍼오토메이션 혁신을 선도하고 있다. 기업에 최적화된 삼성 클라우드 플랫폼(SCP), 39년의 축적된 산업별 경험으로 제공되는 올인원 매니지드 서비스, 업무 혁신을 위한 SaaS 솔루션으로 기업의 생산성 향상과 경쟁력 강화를 지원한다. 또한, 디지털 물류 플랫폼(Cello Square) 기반 글로벌 통합 물류 서비스를 제공함으로써 물류 운영을 효율화하고 데이터 기반의 의사결정을 지원하고 있다.
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