그동안 김관용 도지사는 재정자립도 19.8%라는 취약한 경북도의 재정형편을 감안 중앙예산의 확보가 경북발전의 관건이라고 판단하고, ‘실국장 예산책임제’, ‘지역 국회의원 예산책임제 및 공조체제’ 강화 등을 추진해 왔다.
특히, 조직적이고 총력적인 예산확보 활동을 위해 그동안 김관용 도지사는 기획예산처 장관, 건교부장관, 행자부장관, 해수부장관 등을 수차례에 방문하여 주요현안을 건의, 긍정적인 답변을 받아냈으며, 여당과의 정책간담회에서는 도지사와 대구시장이 함께하여 지역의 협력을 과시하였고, 지역 국회의원과의 당정협의회에서는 국회의원별로 해당 상임위에서 지역 현안사업을 책임지는 책임제를 실시하여 큰 성과를 거두었다.
특히 행정. 정부부지사, 기획관리실장을 비롯한 각 실국장이 중앙부처의 장차관을 비롯, 해당 부처 간부를 수시로 만나 실무적으로도 설득하였고, 국회 보좌관과도 긴밀히 협력하는 등 지역의 모든 역량을 결집하여 현재까지 2,000여억 원의 중앙예산을 추가로 확보하였다는 후문이다.
이번 정부의 최종예산안에서 반영된 주요 사업을 보면, 현재 추진 중인 중부내륙 김천~현풍구간, 상주~청원간 고속도로는 당초 내년에 완공이 불가능했으나 계획대로 내년에 마무리를 위해 각각 659억원, 541억원이 추가로 확보되었으며, 타당성조사 후 중단되었던 상주~안동~영덕간 동서6축 고속도로는 기본 설계비 100억원이 추가로 확보되어 본격적으로 추진하게 되었다.
그동안 타당성조사와 실시설계에만 그쳐, 공사여부가 불투명했던 동해중부선 철도부설 공사를 위해 공사비 150억원, 영일만신항 조기 개항을 위해 228억원, 지하철 경산연장에 120억원, 대구선 복선전철화 20억원, 국도7호선 29억원 등이 추가 또는 신규로 확보되었다.
한편 도에서는 정부의 최종예산안이 오는 10월 2일자로 국회에 제출될 예정이므로 지역정치권과의 긴밀한 협조를 통해 기 확보된 예산이 국회에서 삭감되지 않도록 하기 위해 총력적인 예산확보활동을 지속적으로 강화하기로 하였다.
경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.
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