산업자원부(장관 : 丁世均)는 9월 25일(월) 오후 1시부터 부산 동아대학교(하단 캠퍼스 산학협력관 6층 대회의실)에서 기간제조산업본부장 및 200여개 업체 관계자들이 참석한 가운데 기간산업분야 투자로드맵 토론회가 개최되었다고 밝혔다.
이날 개최된 투자로드맵 토론회는 지난 9월 19일 대한상의에서 개최된 ‘투자활성화를 위한 민·관 전략회의’를 통해 발표된「10대 주요산업별 투자전략」을 보다 구체화하고, 현장에서 기업들의 목소리를 보다 생생하게 반영하기 위한 자리로서,
특히, 산업의 기반을 담당하는 기계·소재 분야 6대 기간산업 종사자들이 한 자리에 모여 허심탄회하게 투자 활성화 방안을 논의하는 과정에서 업종간 교류까지 자연스럽게 이루어졌다는 평가를 받았다.
6대 업종별 투자로드맵에 담긴 유망분야와 애로사항은 다음과 같다.
< 섬유 >
ㅇ 투자유망분야·제품
- 단기 : 고기능산업용섬유, 고부가섬유소재
- 중장기 : 나노섬유, 차별화 소재· 하이패션 의류
ㅇ 투자애로요인
(금융) 섬유분야의 설비투자 활성화를 위해 건전한 섬유펀드가 구성될 수 있도록 적극적인 정부지원 필요(현행 자금규모(100억)가 미약)
(인력) 우수 학생들의 섬유공학과 및 섬유업체 취업 기피로 고급기술인력 조달에 애로
< 기계 >
ㅇ 투자유망분야·제품
- 단기 : 고효율가공 FMC, IT융합형건설기계
- 중장기 : 초정밀/초미세 선반, 환경친화형 건설기계
ㅇ 투자애로요인
(금융) 일반기계업체의 경우 타 제조업에 비해 매출채권 회수에 오랜 시간 소요되어 투자 자금 확보 어려움(제조업전체 45.5일, 일반기계 69.7일)
(입지) 다른 업종에 비해 기계 생산 및 보관에 대규모 공간이 필요하여 임대 비용 및 입지 확보에 애로
< 자동차 >
ㅇ 투자유망분야·제품
- 단기 : 지능형자동차, 하이브리드승용차, 차세대디젤엔진
- 중장기 : 차세대 하이브리드차, 연료전지자동차, 차세대 변속기
ㅇ 투자애로요인
(입지) 수도권 규제 등으로 인해 국내 생산라인 확충 애로(ex.기아 소하리 공장)
(인프라) 하이브리드 차량 등 개발에 정부의 정책적 지원이 선진국에 비해 미흡
< 조선 >
ㅇ 투자유망분야·제품
- 단기 : 생산자동화시스템, 차세대가스운반선, 중형크루즈선
- 중장기 : (해외)블록공장/도크, Hull & Top side Total 엔지니어링
ㅇ 투자애로요인
(입지) 최근 LNG선 등 선박 건조량이 급증하고 있으나, 경제적인 입지 및 안벽 확보가 어려워 투자 지연
(인력) 대규모 수주에 따른 건조량 증가 등으로 도장·용접분야 기능인력 부족
(인프라) 현재 이용중인 평택·인천항의 시설능력 부족으로 대형 LNG선의 가스 시운전 이용 애로
< 철강 >
ㅇ 투자유망분야·제품
- 단기 : 차세대 수송기계용강, API, 해양구조용강
- 중장기 : 초세립강·초내식강, 바이오강판
ㅇ 투자애로요인
(관세) 철강 원료-제품간 차별적인 수입관세(역관세) 구조로 인해 철강 업체들의 비용증가 및 경쟁력 약화 요인으로 작용
(세제) 정부의 청정연료로의 전환 유도로 기존 벙커C유에서 LNG 사용을 위한 설비로 전환하였으나 LNG 특소세 부과로 친환경경영의지 약화
< 석유화학 >
ㅇ 투자유망분야·제품
- 단기 : 올레핀·중간유도품, 고기능엔지니어링플라스틱
- 중장기 : 콤비나트, 통합네트워크, 의료,환경,에너지용 고기능 EP
ㅇ 투자애로요인
(관세) 석유화학 기초 원자재 수입시 상대적으로 높은 관세를 부담하는 반면, 완제품은 낮은 세율의 관세를 부담하여 저가 제품의 수입 증가
(R&D) 납사 등 석유화학 대체원료 개발에 정부의 정책적 지원 부족
(인프라) 대산석유화학단지를 산업단지로 지정하여 경쟁력 강화 필요
이날 토론회에서는 6개 업종별 투자애로요인을 해소하기 위해 세법·도로법 등 법적 규제 완화, R&D 지원, 인력양성사업 확대, 설비 및 인프라 구축 등 다양한 정책이 제시되었으며, 부산·경남지역에서 200여 업체들이 참석하여 투자활성화 정책에 대한 뜨거운 관심을 반영했다.
산자부 기간제조산업본부 이태용 본부장은 “90년대 중반까지만 해도 연평균 두자리 수 이상의 투자가 이루어졌으나 외환위기 이후 기업 구조조정, 미래투자에 대한 불확실성 증가 등으로 투자가 위축되고 있다”고 언급하고, “그러나, 경제활성화와 일자리창출의 핵심주체는 기업이며, 미래 불확실성에 대한 과감한 투자야말로 오늘의 한국경제를 이끌어온 기업가정신에서 비롯된 것” 이라고 강조하는 한편, “미래의 시장을 선점하기 위한 우리 기업의 신기술, 신설비에 대한 끊임없는 투자를 당부하고, 정부도 규제완화, 부품소재 원천기술에 대한 지속적인 지원 등을 통해 기업하기 좋은 환경 조성에 모든 노력을 다하겠다“고 밝혔다.
웹사이트: http://www.mke.go.kr
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부품소재팀장 변종립, 사무관 윤요한(2110-5616)
섬유생활팀장 황규연, 사무관 문철환(2110-5653)
기계항공팀장 남기만, 사무관 정재환(2110-5626)
자동차조선팀장 김용래, 서기관 김성실(2110-5636)
철강석유화학팀장 남창현, 사무관 고광필(2110-5643)
