바이오디젤 상용화 3개월 순조롭게 진행 중

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2006-10-18 11:00

서울--(뉴스와이어)--아시아에서 처음으로 금년 7월부터 석유의존도(’05년 : 44.3%) 완화, 대기환경 개선 등을 위해 상용화되기 시작한 바이오디젤이 3개월(’06.7～9월)간 순조롭게 보급되고 있음

바이오디젤은 석유대체연료 중 최초로 상용화되었으며 우리나라는 바이오디젤혼합경유(BD5＊)를 세계에서 유일＊하게 모든 정유사와 모든 주유소를 통해 보급

＊BD5 : 5% 이하의 바이오디젤이 기존경유와 혼합된 경유(’05년말 BD생산업체의 생산능력(9.5만㎘)을 고려하여, 보급물량 9만㎘가 결정되었으며, 이를 수송용 경유에 혼합할 경우 0.5%가 됨)

＊프랑스와 독일은 정유사의 54%, 독일은 주유소의 12%, 미국은 일부 주(미네소타)에서만 보급

BD20은 정비시설과 주유시설을 갖춘 사업장의 차량 등에 한정하여 제한적으로 보급하고 있음

＊BD20 : 바이오디젤 20%와 기존경유 80%가 혼합된 석유대체연료

3개월(’06.7~9) 동안 BD업체가 생산, 정유사에 공급한 바이오디젤원액(BD100)은 ’05년 연간 보급량(15천㎘)을 능가

정유사 구입량 20천㎘은 ’05년 연간 보급량 15천㎘을 상회하며 ’05년 3개월 평균물량 3.8천㎘보다 450% 증가함으로써 바이오디젤 보급이 크게 촉진되고 있음

정유사는 BD100 18.9천㎘를 투입하여 혼합경유(BD5) 3,757천㎘를 보급 (혼합비율은 0.5%로 일정하게 유지)

BD20은 정비시설과 주유시설을 갖춘 지정사업장에 4.8㎘ 보급되었으며 향후 보급이 더욱 확대될 것으로 전망

또한, 금번 상용화 보급을 통해 생산공정 개선으로 바이오디젤의 품질이 크게 향상＊된 것으로 평가

＊증류공정을 거칠 경우 유럽 표준(EN14214)까지 도달 가능 전망

앞으로 원료 확보 및 BD생산물량, 소비자의 수용성, 세수영향 등을 종합적으로 고려하여 BD혼합비율을 점진적으로 확대하는 것이 정책의 기본방향임

관련업계 등을 중심으로 구성된(‘06.9.20)「바이오디젤 품질·수급협의회*」를통하여 바이오디젤의 확대 방안을 협의하여 마련하고 정부에 제시 ('06.10월 중)

＊BD업체, 정유사, 시민단체, 전문가 등으로 구성된 협의체

정부에서는 협의회 제안을 바탕으로 연차별 보급물량 및 혼합비율, 지원 방안 등 「BD보급 중장기 종합대책」을 연내 수립할 계획

이를 위해 민관합동의 바이오디젤 상용화 추진위원회＊(위원장:산자부 제2차관)를 ’06.11월 중 개최 계획

＊재경부(세제), 산자부(기술개발), 농림부(작물재배), 건교부(유가보조금), 환경부, 지자체(서울시 등) 등

또한, BD20도 바이오디젤 품질·수급협의회*를 통해 업계와 관련단체의 의견을 수렴하고 유관기관과 협의하여 BD20의 보급 확대를 위한 방안을 신중히 검토할 예정

< 검토 방안 예시 >

ㅇ 현행 BD20 사용요건인 정비시설 보유조건을 외부업체와 위탁정비계약을 체결한 경우에도 허용하는 방안, 지자체 관용차량(청소차 등)에 BD20을 사용토록 추진하는 방안 등

아울러, 소비자의 바이오디젤에 대한 이해를 높이기 위하여 안내책자 제작·배포 등을 추진할 계획

웹사이트: http://www.mke.go.kr