버스 화물차 기름값 50% 절약하는 DMS WING 개발 성공
또한 2003년 6월30일~7월1일까지 아반떼 오토차량을 단 한번 주유로 23시간동안 1,384km(서울-부산 편도 3.5회)를 주행하였고, 포드자동차 공식수입업체에서 실시한 테스트에서도 토로스(3000cc)로 공인연비 대비 206%를 주행하기도 하였다. 최근에는 카니발 2,900cc 오토차량으로 2006년 8월 2일~3일까지 24시간동안 1,509km(서울-부산 편도 3.8회)를 주행하였으며, 이번 대형버스 실험으로 모든 종류의 상용차 및 승용차의 기름값 절반 절약에 성공하였다.
회사는 자동차산업의 하이테크 세계특허기술을 보유하고 가솔린승용차, 디젤승용차, 버스 및 화물자동차의 기름값 50%절약, 매연저감, 엔진성능향상, 소모품비용절약기술, 주행기록, 주행평가, 블랙박스, 연료사용량 타코메타, 고장체크, 엔진성능평가, 연료품질평가, 엔진오일평가, 과격운전경고, 배터리방전경고 모든 연료절감기술 1cc 단위 평기기술이 적용된 제품을 개발, 생산, 보급하는 업체이다.
이러한 하이테크 기술개발로 2003년 산업자원부 에너지 관리공단 에너지전시회에 수송분야 신기술로 출품한 것을 비롯하여 국내 및 해외에 소개 되고 있는 기술로 ‘2006 대한민국 프런티어경영대상’을 수상하는 영예를 얻기도 하였다.
매월 기름값으로만 500만원 정도 지출하는 대형버스 및 화물차의 기름값을 250만원 정도 절약하는 DMS WING. 불과 몇 달만에 대기업 및 중견기업으로부터 26,000대(400억원)의 구매예약을 접수받아 시장성 및 비젼이 검증받았다. 또 국내 1500만대 시장과 아울러 전세계 약 8억대 시장으로의 원활한 보급 및 수출을 위하여 최선을 다하고 있다는 것이 회사의 설명이다.
국내 자동차 메이커에서 운전자에게 보급되는 기술은 타코메타(속도 및 엔진회전수 기록 및 평가용)를 활용하는 수준이며, 선진국 자동차 메이커에서는 자동차 점검용 장비로 연비개선을 위하여 연료사용량, 엔진회전수, 부하량 등을 점검하고 있으나 자동차 사용자에게는 보급하지 않는 보안기술에 속한다. 회사는 자동차 메이커의 이러한 기술보다 발전된 기술로 기름값을 절반으로 절약할 수 있는 장비 개발에 성공하여 전세계 자동차 에너지절약 및 자동차 산업발전에 크게 기여할 것이다.
< 2006.9.1 버스테스트를 성공리에 마치고 상행선 신탄진휴게소에서 기념촬영>
차종 : 현대자동차 에어로버스 하이클래스 410마력 2006년 6월식
연료탱크 용량 : 385리터 (경유)
테스트연비 : 6.67 km/L ( 385L 공칭기준)
운전자 : 문재욱, 정권묵, 김진성, 김영호
진 행 : 이노복, 최태민, 이종명, 정동욱, 엄두용, 문경덕, 김종식, 안문원
DMS WING 설치장소 : (주)성우스카니아(군포 한국복합물류기지내 소재)
장착자 : (주)성우스카니아 정비반장. 엔진반장, 전기반장.
차주 : (주)하나관광
차량번호 : 경기73바8562
협찬 : (주) 성우스카니아, (주) 하나관광
테스트 주행전 총주행거리 : 11,547km
(길들이기가 되지 않은 차량으로 길들이기 후 테스트시 연비가 대폭향상될 수 있는 차량임)
* 디젤엔진 특성 이해돕기 : 출고시 부터 100,000km 주행시까지 연비가 지속적으로 향상되며, 연비향상율은 약 20%에 달함.
실제주행 동영상을 인터넷으로 실시간 확인할 수 있습니다.
http://dcback.net/bbs/zboard.php?id=notice&no=21
디시백자동차기술알앤디 개요
(주)디시백자동차기술알앤디는 자동차사용관리시스템 DMS II, DMS Wing를 개발하여 휘발유 승용차, 디젤승용차 디젤 상용차, 버스, 트럭 연비향상 100% 기름값 50% 절약가능한 세계원천특허 보유한 회사이다.
웹사이트: http://www.dcback.net
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DMS WING 디젤엔진 버스 트럭 등 상용차량용 홈페이지
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DMS II 휘발유 엔진 승용차량용 홈페이지
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