부산항 경쟁력 강화를 위한 ‘해양수산행정협의회’ 개최
오늘 회의는 부산지방해양수산청장→부산광역시 행정부시장→부산항만공사사장의 인사말과 간부소개를 하고 기관별 협의안건에 대한 설명과 토의를 하게 되는데,
기관별 협의안건은 △부산시에서는 북항재개발 협의체 구성 운영 등 9건, △부산지방해양수산청은 감천항 선기조합내 임항도로 이관추진 등 7건, △부산항만공사에서는 북항재개발 사업추진 지원 등 8건 총 24건이다.
오늘 회의에서 부산시는 9건의 안건을 부산지방해양수청과 부산항만공사에 협조를 요청할 계획인데 주요안건은
△북항재개발 사업의 효율적인 추진을 위하여 북항 재개발기본계획(안)에 대한 후속절차 협의를 위한 부산광역시·부산지방해양수산청·부산항만공사간 실무추진협의체 구성·운영 필요성
△부산신항 1단계가 완공되면 컨테이너 물동량 증가에 따라 신항 배후도로 종점인 초정IC에서 고속도로 교차점인 대동JCT간 교통정체에 따른 도로확충 필요성
△부산신항 배후도로 건설공사의 2008년말 완공을 위해서는 균형발전특별회계로는 소요예산 적기 확보가 어려우므로 2007년도 투지계획 예산 중 해수부 부담금 329억원을 본예산에 반영
△가덕도 도선항로 폐쇄에 따른 가덕도 주민 교통불편 해소를 위한 장·단기 교통대책
△컨테이너차량 운전자의 휴식 및 편의시설을 위한 부산항 화물차휴게소 건립이 2007년 준공목표로 있으나 토지보상 등 추진지연 예상으로 절차이행 단축 등 사업의 조속 추진
△부산항 및 신항의 청결유지를 위한 낙동강 하구 및 도서지역 해안 쓰레기 공동처리 추진
△남항내 일부지역 폐쇄에 따른 오염퇴적물로 인한 해양수질 악화가속에 따른 남항 침적폐기물 수거 및 오염퇴적물 준설을 위한 예산확보 요청
△녹산·신호 산업단지, 부산항 신항 등 각종 국책사업에 의한 해수 유동변화로 해저지형 변경 및 급격한 토사퇴적이 해양환경오염 및 신호항 진출입 통항로 폐쇄를 유발하게 됨에 따른 낙동강 하구 신호항 진·출입 통항로 준설 사업비 확보요청
△북항대교 편입부지에 대해 북항대교 교각설치와 교량안전 및 유지관리를 위한 도시계획시설(임항교통시설·도로)로 결정되어 현 시점에서 노선변경 등 별도의 보상은 어려운 실정으로 사업의 시급성을 감안, 계획도로 편입부지 무상사용 협조 등에 대하여 설명하고 원활한 사업추진을 위한 협조를 요청할 계획이다.
‘해양수산행정협의회’는 지난 2004년 9월 16일 부산항의 경쟁력 강화를 위해 공동협의체를 구성하여 오늘 회의는 두 번째 개최되는 회의로써 제1회는 지난 해 9월 22일 개최되어 총 30건의 기관별 안건을 협의하여 11건을 완료하고 16건은 추진검토를 하고 있다.
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