조사결과에 따르면 울산지역 전체 교통량은 2005년 111만42648대보다 4만1374대가 늘어난 115만5638대로 3.7% 증가했다.
이는 같은 기간 자동차 등록대수 증가율인 3.5%(1만3344대)와 비슷한 수치이다.
또한 차량 속도(㎞/h)는 2005년 42.3㎞ 보다 1.5㎞ 감소한 40.8㎞로 3.5% 감소했다.
다만 도심지역의 경우에는 교통량 증가에도 불구하고 통행속도가 지난해 25.1㎞ 보다 0.2㎞ 증가한 25.3㎞로 0.8% 증가했다.
이는 지능형 교통체계(ITS) 운영, 태화로타리 등 교통개선사업 등으로 시내 주요 가로인 강북로, 돗질로, 명륜로, 봉월로, 중앙로 등의 통행속도가 향상됐기 때문으로 분석됐다.
교통량이 가장 많은 가로는 도심지역은 번영로(30,288대/8시간), 외곽지역은 아산로(41,571대/8시간), 교량은 명촌교(97,693대/24시간), 시계는 모화교(46,923대/24시간)로 나타났다.
통행속도의 경우 도심지의 가장 빠른 가로는 승용차는 강남로(38.9㎞/h), 시내버스는 강북로(27.4㎞/h), 외곽의 경우 승용차는 화랑로(59.1㎞/h), 시내버스는 웅촌로(45.8㎞/h)인 것으로 집계됐다.
시는 시민들이 교통량 조사결과를 쉽게 볼 수 있도록 하기 위해 1998년부터 2006년까지 조사결과 보고서를 오는 2월까지 전산화하여 울산시 홈페이지(http://www.ulsan.go.kr) 및 울산시 ITS(지능형교통체계) 홈페이지(http://www.its.ulsan.kr)를 통해 시민들에게 제공할 예정이다.
한편 울산시는 이번 조사를 위해 지난해 9월19일부터 22일까지와 9월 25일부터 29일까지 교차로 교통량, 가로 교통량 및 속도 등을 위해 1일 8시간씩, 교량 및 시계지점 교통량 조사를 위해 1일 24시간씩 조사원 1111명을 배치해 조사했다.
조사 지점은 교차로(139개소) 및 가로(20개소)의 교통량 조사를 위해 총159개 지점과 승용차(22개 구간) 및 시내버스(9개 구간)의 속도 조사를 위해 총 31개 구간에서 실시했다.
울산광역시청 개요
울산광역시청은 120만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년부터 김기현 시장이 시정을 이끌고 있다. 품격있고 따뜻한 창조도시 울산을 목표로 삼고 안전제일 으뜸 울산, 동북아 경제허브 창조도시 울산, 최적의 도시인프라 매력있는 울산, 품격있는 문화도시 울산, 이웃사랑 복지 울산, 건강친화적 환경도시 울산, 서민 노동자와 기업이 함께하는 동반자 울산으로 만들어 나가기 위한 노력을 하고 있다.
웹사이트: http://www.ulsan.go.kr
연락처
울산시 교통기획과 김기영 052-229-4253
