자동차연료 품질을 강화했더니 대기오염물질 저감효과가 있었다
‘04년 기준으로 연간 자동차에서 배출되는 대기오염물질별로 살펴보면 일산화탄소 16,370톤, 총탄화수소 1,621톤, 미세먼지 1,168톤, 질소산화물 1,341톤 등 총 20.5천톤 감소시킬 수 있는 것으로 추산되었다
이는 2005년에 비하여 연료품질이 강화된 2006년 연료를 사용하여 나타난 결과로, RV차와 같은 소형경유자동차에서는 일산화탄소 10.9%, 총탄화수소 11.5%, 미세먼지 6.5% 감소하였으며, 휘발유자동차에서는 일산화탄소가 2.6%, 총탄화수소가 0.8% 감소되었다.
그러나, 질소산화물에 미치는 영향은 크지 않아 1.0%내의 낮은 감소효과를 나타내었다.
경유 황함량 기준은 2005년 430ppm이하에서 2006년 30ppm이하로 약 1/14 수준으로 강화되어 이로 인한 대기오염 저감은 물론 산성비 방지 등에 크게 기여할 것으로 보인다.
국립환경과학원에서는 2007년부터 시행되는 자동차연료품질관리를 위한 연료제조단계에서부터의 사전검사를 수행함으로써 연료에 의한 대기오염 저감효과를 극대화 시킬 예정이다.
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