저온 분사 코팅 기술, 세계 최초 상용화 성공
아주대와 (주)솔믹스는 산업자원부 지원(총연구비 5.9억원, 정부 4.2억원)하에 실험실 단계에 머물고 있었던 코팅 기초기술을 세계 최초로 분사코팅기술을 활용한 자동차부품 상용화와 대량생산에 적용·성공함으로써 자동차는 물론 항공, 선박, 반도체 등 핵심기반제조품의 수명과 성능향상에 크게 기여할 것으로 기대
1. 개 관
아주대학교(총장 서문호)와 (주)솔믹스(대표 이재홍)는 2007.2.13일 (주)솔믹스에서 ‘저온 분사 코팅 기술’을 사업화 하기 위한 기술이전 협약식을 가졌음.
‘저온 분사 코팅 기술’은 산업자원부(장관 김영주)의 지원으로 수행중인 21세기 프런티어 사업중 차세대소재성형기술개발사업(사업단장: 한유동)의 단위과제로 참여하여 개발에 성공한 기술임
※ 저온 분사 코팅 기술이란, 압축과 팽창으로 생기는 초음속의 기체 기류를 이용하여 분말이 코팅 대상물에 충돌하여 발생하는 에너지에 의해 점착되면서 코팅이 되는 기술을 말함
저온 분사 코팅은 상온에서도 쉽게 얻을 수 있는 압축공기를 이용하여 제품의 내마모성, 내피로성, 내열성, 내식성 등의 특성을 2배 이상 향상시켜, 항공, 자동차, 선박, 반도체 부품의 수명 및 성능을 획기적으로 개선한 기술임.
이러한 장점으로 인하여, 기존 고온 용사 코팅 기술을 적용하지 못한 부품 제조까지 가능해졌으며, 예를 들어, 플라스틱 같은 저융점 소재에도 코팅이 가능하고, 산화되기 쉬운 알루미늄이나 구리 및 복합재 코팅에서도 코팅성능을 더욱 향상시킬 수 있게 되었음.
2. 기술개발 및 사업화 연혁
저온 분사 코팅 기술은 2001년부터 아주대학교 신소재공학부 고경현 교수 연구팀이 산업자원부 21세기 프런티어 사업인 차세대소재성형기술개발사업의 단위과제로 참여하여 개발한 기술(과제명:저온 분사법으로 제조된 기능성 후막에 의한 표면 개질, 총연구비 5억9천만원, 정부지원 4억2천만원)이며 동 연구팀은 압축공기를 이용한 저온 분사 코팅 system 을 독자기술로 제작하는데 성공하였고, system upgrade (코팅 nozzle 설계 및 제작, 분말 공급 장치, 그리고 고가의 헬륨이나 질소 가스를 사용하지 않는 순수 공기 가압 장치 등)를 통해 제조원가를 30% 낮추는 등 원가 경쟁력을 크게 향상시켰음.
동 연구팀은 최적 공정 확립을 위해 자동차 부품을 대상으로 알루미늄/세라믹(Al/ceramic) 복합재를 코팅재로 하는 저온분사코팅기술 개발에 집중연구를 진행하면서, 이 기술을 상용화할 수 있는 기업을 찾고 있었고, 이 때 사업다각화를 위해 새로운 사업분야를 찾고 있던 (주) 솔믹스와의 만남이 이루어짐.
(주) 솔믹스는 2004년 부터 동 연구팀에 참여하여 상용화를 위한 대량 생산 system 개발을 시작
이후 국내 자동차 제조사와 긴밀한 연락과 상호 교류를 진행하면서 엔진블럭, 커넥팅로드 등 자동차 부품을 대상으로 코팅 기술을 개발해 왔고, 현재 실제 장착 test까지 성공한 상태며 금년 10월 부터는 양산체제를 갖추고 시판 자동차에 탑재할 예정
3. 기술개발 의의 및 기대 효과
동 기술의 개발 성과는 실험실적 연구 단계를 벗어나, 세계 최초로 저온 분사 코팅 기술을 자동차 분야에 적용하여 상용화에 성공하였다는 점에서 의미가 큼.
자동차부품 상용화와 대량생산에 적용·성공함으로써 자동차는 물론 항공, 선박, 반도체 등 핵심기반제조품의 수명과 성능향상에 크게 기여할 것으로 기대됨
동 기술로 인한 (주) 솔믹스社의 직접적인 매출 증대 효과는 현재 추진 중인 자동차 부품 관련 산업 부문에서 연간 약 100 억원의 매출을 기대하고 있으며 향후 적용 품목이 확대되면 추가적인 매출을 기대됨
또한, 동 기술 사업화로 인한 솔믹스社의 직접적인 고용 창출은 약 50명 정도로 추산되며 생산 장비의 자동화 등 장비 개발 업체의 간접적인 고용 창출 효과도 동시 기대
웹사이트: http://www.mke.go.kr
연락처
철강석유화학팀 김영삼 팀장, 고광필 사무관 02-2110-5643, 5644
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2013년 1월 9일 15:38
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