28일 평택항운노조 사무실에서 실시된 찬반투표에서 평택항운노조 개편대상 노조원 275명 중 98.2%인 270명이 투표에 참여해 이중 76.3%인 206명이 상용화 도입에 찬성했다.
이에 앞서 평택당진항 노사정은 지난해 9월 협상을 시작해 지난 2일 세부협약서를 체결했으며, 이번 상용화는 부산항에 이어 전국 항만 중 두 번째다.
상용화 체제가 도입되는 부두는 평택당진항에서 운영되고 있는 전 부두이며, 각 부두운영회사에 상용화되는 인력에게는 정년(만 60세) 등 기존 근로조건과 월 임금 372만원이 보장된다.
앞으로 희망퇴직자 확정·부두별 인원 배분·생계안정지원금 지급·상용화 인력 고용계약 체결 등 후속절차를 거쳐 자동차 전용부두(기아차 부두 2개선석)가 운영되는 시점인 오는 7월께 상용화 체제가 도입될 예정이다.
이번 평택항에 대한 상용화체제가 확정됨에 따라 현재 협상이 진행 중인 인천항뿐만 아니라 타 항만에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.
해양수산부 개요
해양수산부는 대한민국 해양의 개발·이용·보존 정책 등을 관장하는 중앙행정기관으로 국민에게 힘이 되는 바다, 경제에 기여하는 해양수산을 목표로 설립됐다. 해양수산 발전을 통한 민생 안정, 역동 경제, 균형 발전을 위해 힘쓰고 있다.
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해양수산부 해운물류본부 항만운영팀 팀장 전재우 사무관 우수한 02-3674-6653