수원--(뉴스와이어)--경기도는 용인 역북동에서 포곡읍 전대리간 도로를 전면 개통했다고 밝혔다.

경기도는 이번 용인 역북동~포곡읍 전대리간 도로 개통에 따른 경제분석결과 용인시 도심통과 차량의 우회통과로 약 23분정도 통행시간이 단축 될 것으로 예상되며 이로 인한 운행시간 감소편익, 유류비 절감, 환경비용 감소 등 연 93억원의 편익이 발생할 것으로 분석했다.

용인 역북동 포곡읍 전대리간 도로개통에 경기도가 666억원을 들여 국도 42호선과 연결되는 지방도 321호선구간인 용인시 처인구 역북동에서 처인구 포곡읍 전대리간 연장 6.34km, 폭 12m~25m 왕복 2차로~4차로에 대한 공사를 지난 2002년 4월 착수해 6월 17일 완료했다

그동안 시내를 관통하여 상습정체 구역인 45번 국도를 이용, 시청 등 구시가지에서 에버랜드·영동고속도로로 진입하던 차량들이 이번 용인~포곡간 도로가 완료됨에 따라 이지역 주민의 오랜 숙원사업이 이루어졌다.

또한 국도 45호선과 국도42호선 연계체계 구축에 따른 용인시 도심 통과 교통의 우회처리로 도심 교통체증해소와 지역간 균형발전 도모에 큰 역할을 하게 됐다.

특히, 경기도는 세수부족으로 사업비 확보가 어려운 상황에서 집중적인 예산투자와 철저한 품질·공정관리를 통해서 전체공사 구간 연장 6.34km 중 지난해 10월 공사가 완료된 용인시 처인구 유림동에서 포곡읍 전대리 구간 연장 4.06km를 지역주민의 요구에 따라 부분개통했다.

또한 잔여구간 2.28km에 대해서도 용인시 도심통과 교통의 우회처리를 위하여 지난 4월말에 개통해서 도심지 교통체증해소 및 지역간 균형발전에 큰 도움을 주었다

건설본부 관계자는 “앞으로도 경기도에서는 예산을 절감할 수 있는 방안을 적극 발굴 전개해 나갈 방침이며, 경기지역의 인프라를 지속적으로 구축해 나갈 계획”이라고 말했다.

※용인~포곡간 도로 확·포장공사
□ 사업개요
○ 위 치 : 용인시 처인구 역북동 ~ 포곡읍 전대리(지방도321호선)
○ 사 업 량 : L=6.34km B=12~25m(2~4차로)
○ 총사업비 : 도비 666억원(공사비 422, 보상비 222, 기타 22)
○ 공사기간 : ‘02. 4. 18 ~ ’07. 6. 17

□ 그간의 추진현황
○ ‘01. 11 : 실시설계 완료
○ ‘02. 04 : 공사착공
○ ‘06. 10 : 1차 부분개통(유림1교차로~전대리 구간 L=4.06km)
○ ‘07. 4 : 2차 부분개통(역북동~유림1교차로 L=2.28km)
※ 당초 계획된 준공일보다 2개월 단축된 07년 4월 임시개통
○ ‘07. 6 : 사업완료(2007. 6. 17)

□ 주요 사업내용
○ 주요구조물 현황
·토공 : 절토 233,077㎥, 성토 310,592㎥
·터널 2개소/755m, 소교량 8개소/122m, 암거 9개소/271m
·포장 표층 : 686a
○ 본선에서 진입하는 3군사령부 진입로 4차로 확·포장(420m)

□ 향후 추진계획
○ ‘07. 7. 30 : 공사 주변정리 및 사후관리

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