마산시, 2020마산도시기본계획 중앙도시계획위원회 개최
중앙도시계획위원회 본위원회가 19일 오후 3시30분부터 건설교통부(420호)실에서 심사위원 31명이 참석한 가운데 마산시를 비롯해, 보령, 군산, 남원 등 7개 시·군에 대해 심의를 열어 마산시가 제출한 원안대로 가결시키고 개발이 안 되면 원상태로 보존해야 한다는 조건을 두었다.
이날 심의에 앞서 황철곤 마산시장은 ‘마산시는 배산임해의 입지여건과 70% 이상의 임야로 구성되어 개발 가용지의 절대적 부족으로 산업용지 공급이 어렵다’고 전제하고 ‘도심지의 공장이전과 제조업 등이 쇠퇴하여 직장을 찾아 인근도시로 전출하여 도심공동화 현상으로 산업기반조성을 통한 경제 활성화가 무엇보다 절실한 실정’이라고 말했다.
또 ‘2020년을 목표로 하는 장기계획에는 산업입지 공급을 통한 기업유치로 일자리를 창출하여 일자를 만들어 우리 마산시민에게 삶의 기반을 마련해 주기 위해서는 원안대로 가결해 줄 것’을 당부했다.
이번 2020년 마산도시기본계획 총괄심의는 ▽생활권 설정 및 인구배분계획 ▽토지이용계획 ▽교통계획 및 도심과 구시가지의 정비 ▽환경의 보전과 관리계획 ▽공원 및 녹지계획 등이다.
한편 창포만 임해산업단지가 조성되면 진북산업단지와 연계개발로 지역경제의 중추기능 수행을 하고 10만여명의 고용창출과 연간 5조억원의 생산유발효과와 7000억원의 부가가치 창출을 가져오게 된다.
또 난포만 조선산업단지는 수정만 조선기자재단지와 연계한 조선산업 클러스터 조성으로 지역경제 활성화와 대형조선소 유치시 8만명의 고용창출과 연간 4조억원의 생산유발효과와 5000억원의 부가가치를 창출하게 된다.
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