자연친화적인 지방도 유지관리를 위해서 폐도부지 공원화 사업을 설계에 반영하고, 공원 조성시 해당시군의 의견을 수렴하여 지역특색에 맞는 식물 식재와 휴식공간을 마련하여 도로 이용객 및 지역주민들의 휴식공간으로 활용한다.
또한, 20년 이상 된 교량중 노후로 인하여 난간보수가 요망된 교량에 대해서는 현재 대부분 콘크리트로 시공되어 있어 미관을 저해함은 물론 유지관리에도 어려움이 많으므로 안전성 확보와 유지관리가 편리하도록 경관 등 조형물을 이용할 수 있는 알루미늄으로 교체 시공한다.
아울러, 지방도의 전 노선에 대한 직원담당제를 실시하여 도로의 구조물 및 안내표지판 등의 시설물 파손·훼손 상태, 문제점 등을 주기적으로 점검하여 복구, 정비가 필요한 시설물은 신속히 정비하는 체계적인 시스템 구축 운영한다.
그리고, 도로의 중앙분리대에 설치되어 있는 시선유도봉이 하나의 몸체에서 반사체와 몸통으로 구분되어 있으나 몸통부분을 스프링으로 교체하여 완충역할을 할 수 있도록 함은 물론 내구연한 증가로 예산절감 도모하고
방호울타리(가드레일) 단부처리를 현행 단부레일 방식에서 라운드레일 방식으로 교체하여 충돌시 사고 피해를 최소화하기로 하였다.
한편, 전라남도에서 관리하고 있는 지방도는 51개노선 총연장 2,293㎞로 교량 368개교, 가드레일 290㎞, 표지판 3,239개소 등이다.
유동수 전라남도 도로안전관리사업소장은 “지방도의 여건은 국도에 비하여 매우 열악한 것은 사실이나 주어진 여건에서 최선을 다하여 국도 수준에 걸 맞는 도로환경을 조성해 나가겠다”며
이러한 업무들이 지속적으로 추진될 수 있도록 매월 추진상황을 점검하여 시정 또는 개선이 필요한 사항은 보완하고 더불어 수시로 시책을 발굴하여 추진하겠다고 밝혔다.
전라남도청 개요
전라남도청은 200만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 이낙연 도시자가 도정을 이끌고 있다. 전남도는 동북아 물류·관광·미래산업 선도지역을 만들어 가겠다는 비전을 삼고있다.
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