혼다 제 40회 2007년 동경 모터쇼 전시 모델 발표
올해 혼다 자동차 부스“영원한 모빌리티의 기쁨(For the endless joy of mobility on our earth)”을 테마로 CO2 배출 저감와 같은 환경 이슈를 비롯해 달리는 즐거움을 누릴 수 있게 하는 다양하고 진보된 환경 기술을 전시할 예정이다.
두 대의 컨셉트 카 모델은 모터쇼 개막식을 화려하게 장식할 것이다. CR-Z는 혼다의 오리지널 가솔린-전기 하이브리드 시스템을 탑재한 차세대 경량 스포츠카로 저공해차량인 동시에 최고 수준의 토크를 달성했다.
PUYO는 차를 가진 사람뿐 아니라 주위 사람들에게도 즐거움을 선사하는 개성 넘치는 디자인의 연료전지차이다. 또한 지난 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표된 우수한 환경친화성과 엔진성능을 지닌 차세대 디젤엔진 i-DTEC 모델도 전시될 예정이다.
또한10월 말부터 일본에서 판매되는 신형 피트(all-new Fit)도 전시된다. 2001년 처음 출시된 이후로 피트는 스타일과 실용성, 뛰어난 연비로 전세계적으로 200백만 대가 팔리며 인기를 얻고 있다.
가변 실린더 시스템(Variable Cylinder Management system)을 비롯한 새로워진 장비를 장착한 신형 ‘인스파이어’도 이번 모터쇼에 전시될 예정이며 올해 하반기에는 일본에서 판매된다.
혼다는 이번 모터쇼에서 이미 시장에서 판매되고 있는 모델, 곧 시판될 모델, 미래형 컨셉트 모델 등 11종의 모델 총 18대의 차량을 전시할 예정이다.
“차세대 에너지(Next Energy)”코너에는 볏짚에서 바이오-에탄올을 생성하는 기술과 조만간 일본 전역에서 판매될 환경 보호에 도움이 되는 차세대 박막 태양열 기술 등 혼다의 앞선 기술이 전시될 것이다.
또한 새로운 꿈을 실현시킨 도전의 상징 혼다 F1과 다른 레이싱 머신을 비롯해 미래에도 사람이 주행의 즐거움을 느낄 수 있게 하는 진보된 환경 기술이 전시될 것이다. 이번 전시를 통해 혼다는 모빌리티 미래에 대한 새로운 방향을 제시할 것이다.
♦ CR-Z
CR-Z는 ‘컴팩트 르네상스 제로(Compact Renaissance Zero)’를 상징한다 - 기본에서 새롭게 시작하는 컴팩트 디자인에 르네상스 아이디어를 적용했음을 나타낸다. 이 디자인은 환경 친화적으로 자동차의 공해를 줄이면서 즐거운 주행을 할 수 있게 한층 진보된 기술이 적용된 경량 하이브리드 스포츠카 모델이다.
외관 디자인
‘미래지향과 다이내믹(Futuristic and Dynamic)’을 기본으로 디자인된 CR-Z는 미래지향적인 이미지를 적용한 컴팩트 형태에 파워풀한 성능이 결합되었다. 전체적으로 가벼운 느낌을 주는데 반해 전면은고성능의 오버사이즈 그릴을 채택하였다. 후면은 후방 가시감이 더 좋은 콤비네이션 램프를 장착한 ‘튜브형’ 이다. 스타일리시한 형태에 높은 가시감을 제공하는 창문, 샤프한 인상을 주는 빛나는 차체와 LED 헤드라이트 패턴, 멋진 디자인의 서브 라이트, 다이나믹한 주행을 받쳐주는 19인치 휠의 섬세한 디자인이 CR-Z의 진보된 이미지를 강조한다.
내부 디자인
CR-Z 인테리어 디자인의 키워드는 ‘하이테크와 스포티(Hi-Tech와 Sporty)’이다. CR-Z의 목적은 주행의 즐거움을 만끽할 수 있는 새롭고 스포티한 인테리어를 제공하는 것이다. 내부에 적용된 직물 소재로 만든 심플한 구조는 답답함이 없이 가볍고 세련된 이미지를 준다. 콕핏의 계기판은 유리 공예 조각을 적용해 진보된 기술을 보여주고 미래지향적이고 상쾌한 느낌을 강조함으로써 CR-Z의 실용성을 인지할 수 있도록 했다.
♦ 푸요 (PUYO)
‘PUYO’는 자동차의 부드러운 차체를 만질 때의 느낌을 일본어의 의성어로 표현한 것이다. 이 모델명은 따뜻하고 친근한 느낌을 전해준다. PUYO는 환경 보호에 부합하는 모델이다. 푸요는 ‘깨끗함(clean)’, ‘안전함(Safe)’, ‘즐거움(fun)’등 모빌리티의 새로운 아이디어를 나타낸다. 친근감을 전해줄 수 있도록 최소화된 디자인과 함께 고효율적이고 작은 차체와 연료 전지 기술은 운전자와 보는 이에게 만족감을 줄 것이다.
외관 디자인
PUYO 외관의 향상된 부분은 사람과 환경을 고려해 ‘심리스 소프트 박스(Seamless Soft Box)’로 모서리가 없도록 디자인했다는 것이다. 이 디자인이 나타내고자 하는 바는 최대한 넒은 공간을 확보할 수 있는 박스형 디자인의 장점을 지님과 동시에 사랑스러운 애완동물의 느낌을 주는 것이다. PUYO의 ‘젤 바디(gel body)’는 실제 안전성을 높이기 위해 부드러운 재료를 이용한 것이 특징이다. 차체는 사람들이 적절한 운전자세를 취할 수 있게 유도하고 차량 상태를 알려주는 발광장치를 사용해 사람과 자동차가 더 친밀한 관계를 가질 수 있도록 돕는다.
내부 디자인
‘실크 느낌(Silky Feel)’으로 개발된 PUYO의 내부는 투명한 느낌을 강조해 기분을 상쾌하게 하고, 친근감을 느끼게 디자인되었다. ‘인스트루먼트 패널 모니터(instrument panel monitor)’는 수동식 조작장치로 직관적인 조작이 가능해 운전자가 편안히 느낄 수 있도록 디자인되었다.
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