대전시, 버스정류장 레드-존 도입
대전시는 그동안 버스 전용차로의 고질적인 불법 주·정차로 버스 진출입 불편은 물론 승객의 승하차시 안전성 문제가 지속적으로 제기돼 우선, 대전역·중앙시장, 대전역(구)육교 앞, 롯데백화점 앞, 도마시장입구, 한민시장 앞 등 5개소에 레드-존을 시범 설치하고 운영에 들어가 이달 말까지 집중홍보기간을 거쳐 다음달 1일부터 강력한 단속에 나설 계획이라고 밝혔다.
레드-존은 시내버스 정류소 앞 구간에 정류소별 여건에 따라 버스 2～3대가 정차할 수 있도록 폭 2.5m, 길이 50m의 빨간색 구간을 표시하고 시내버스외 일반차량의 주·정차가 전면금지된다.
시는 이달까지 집중홍보기간을 갖고 다음달 1일부터 주차 단속원을 고정 배치해 해당구간내 불법 주·정차에 대한 강력한 단속을 실시한다는 방침이다.
대전시는 또, 연말까지 레드-존 운영성과를 분석해 내년부터 혼잡노선을 중심으로 연간 100개소씩 2012년까지 300개소의 레드-존을 추가로 확대할 계획이라고 밝혔다.
시 관계자는 “레드-존 운영은 시내버스 전용차로의 실효성을 높여 정차성, 정시성, 안전성을 확보하기 위한 조치로 시민들의 이해와 협조가 중요하다며 운전자들의 적극적인 협조를 당부한다고 덧붙였다.
대전광역시청 개요
대전광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 염홍철 시장이 시정을 이끌고 있습니다. 대전시는 대전엑스포, 정부대전청사 유치, 유성 관광특구 지정, 대덕연구개발특구 지정, 현행 대전역 인근의 고속철도 주변 정비사업을 통해 끊임없이 발전해 왔습니다. 또한 버스준공영제와 전국이 부러워하는 복지만두레 시책으로 서민들에게 큰 혜택을 주고있으며, 대전지하철시대 개막, 100년만의 동서관통도로 개통, 각종 문화예술 인프라 확충 및 도심공원화 사업도 착실히 추진하고 있습니다. 염홍철 시장은 대전경제를 위해 서비스산업의 고도화, 의료웰빙산업 육성을 통해 일자리를 창출하고 대덕연구개발특구를 중심으로 고부가가치 미래 성장동력산업을 육성하고 있습니다.
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