태안 해양오염 발생 현황 32보
´07.12.7 07:15경 태안군 만리포 북서방 5마일 해상에서 유조선 HEBEI SPIRIT호가 크레인 부선 삼성 1호와 충돌하여 원유 12,547㎘ 유출
기상 상황
○ 오늘(금) : 구름 많고, 바다의 물결은 0.5～1.5m로 일겠음
- 북동-남동 6～9m/s, -2～10°c
- 만조 : 13:35(5.84m) / 간조 : 07:01(0.99m), 19:59(1.67m)
○ 내일(토) : 차차 흐려지고, 바다의 물결은 1.0～2.0m로 다소 높겠음
- 북동-남동 7～12m/s, -1～10°c
- 만조 : 01:36(5.18m), 14:33(6.31m) / 간조 : 07:59(0.63m), 20:59(1.40m)
오염현황
해 상
○ 호도 ～ 소화사도 남방 타르덩어리 소량 산재 및 엷은 유막 분포
○ 십이동파도, 말도 북동방 해상 타르덩어리 일부 산재
☞ 전일 대비 분포 범위가 점점 작아지고 있으며 조류·풍향 등 해상상태에 따라 남북으로 반복 이동
해 안
○ 모항～학암포 사이 암벽, 갯바위 구석진 구간 표착유 산재
○ 원산도, 삽시도 및 연도·외연도 해안가 타르 소량 분포
☞ 해안가에 추가 유입되는 타르는 없음
피해현황 (충남도 잠정집계)
○ 어장피해 : 11개읍면 473개소 약 5,159㏊
- 태안군 8개 읍·면 : 361개소 4,088ha
- 서산시 3개 읍·면 : 112개소 1,071ha
※ 피해집계 현황은 12.17 이후 변동사항 없음
○ 해수욕장 : 4개면 15개소
- 태안군 소원면, 이원면, 원북면, 근흥면
전일 주요 조치사항
사고선박
○ 유조선 허베이 스피리트(HEBEI SPIRIT)호
- 하역완료(16:00) 후, 대산항 A-1 묘박지에 이동 투묘(18:00)
○ 크레인 부선, 한국선급의 안전검사를 받은 후 거제로 항해중
※ 거제 도착 예정 : 12.22
해상 방제작업
○ 경비정, 항공기 등 방제세력 동원, 통합 선박모니터링 시스템 및
인터넷 통신망 등을 이용한 체계적 방제작업으로 피해 확산 방지
- 경비함정은 해상에 산재된 타르덩어리 회수 및 엷은 유막을 소화포 이용 분산처리
- 어선 동원세력은 녹도·호도·삽시도 구역 타르 수거 작업 중점수행 및 가두리 양식장 등 어장보호를 위해 오일펜스 설치
○ 해상 타르덩어리 수거작업을 원활히 수행할 수 있도록 어촌계장의 도움으로 적극적인 어선동원 및 지속적인 방제작업 실시
○ 함정에서 수거한 폐기물은 작업에 지장을 주지 않도록 폐기물 수거 선박을 해상방제 작업구역으로 전진배치, 효율적인 방제작업 지원
- 해상에 산재되어 있는 타르덩어리를 뜰채 등으로 수거, 저장용기를 이용 육상에 양육해 놓으면 환경부 및 방제조합에서 차량 이용 회수
○ 환경민감지역 보호 및 타르덩어리 유입차단을 위해 오일펜스 1,780m 추가설치(총 30,260m 설치)
해안(육상) 방제작업
○ 군 병력 투입, 방제 진척에 따라 갯바위, 암벽 등 접근곤란 해안으로 작업위치 조정 및 방제지역 확대
- 해안안벽 지역 등 접근이 어려운 지역을 중심으로 군 병력을 투입 긴급 방제작업 실시
- 모래사장, 생활환경 주변의 소규모 부두안벽 등 접근이 용이하고 작업이 수월한 지역은 주민·자원봉사자 위주의 청소작업 실시
- 삽시도·외연도 및 연도 해안가 등에서 표착유 제거 작업을 수행하고 있으나 이동시간 소요 및 밀물 시 작업 철수로 작업효율 저하
○ 해안가의 유류는 해수욕장의 경우 대부분 방제되고, 현재는 암석 및 자갈해안 등에 일부 기름이 남아있는 상태
수습본부 조치현황
○ 유엔환경계획 등 국제방제전문단, 장관 면담(11:00)
- 태안기름유출사고 및 방제활동에 대한 의견교환
- 향후 해양환경복원을 위한 협력증진 방안 등
○ 유류오염 피해현장(배양장) 합동조사(12:30)
- 국립수산과학원, 태안군, 한국해사감정 등
○ 수협, 유류오염사고 보험 및 기금관계자 회의(14:00)
- 보험사·기금측에 보상내용, 보상절차 등에 대해 상세 설명 요구
○ 지자체와 방제관련 실무자 회의 개최(15:00, 태안군청)
- 방제 작업계획 수립 및 방제지원과 우리부와 지자체간 협력 등
○ ITOPF 현장조사 방문(모항항, 구름포해수욕장 암반지역)
- 참석자 : 분주, ITOPF, 수산과학원, 태안해양수산사무소
○ 가로림만 해역 어업피해동향 추가 조사(12.20～21)
금일 조치계획
사고선박 처리계획
○ 대산항 묘박지(A-1)에 정박중(12.20 18:00～)
오염 방제조치 계획
○ 동원세력 : 인력 42,000여명, 선박 1,300여척, 항공기 10대 등
○ 현지 상황에 적극적이고 탄력적으로 대응하기 위하여 헬기 이용 오염 상황 지속 파악후 동원 선박 방제구역 조정
- 부유 타르덩어리는 뜰채 등으로 회수하고 엷은 해상유막은 추진기 교반 및 소화포 이용 분산처리
- 환경 민감지역 중심으로 해상 유출유 방제 및 차단을 위해 오일페스 설치 및 지속적인 조정 작업으로 만일의 사태에 대비
○ 해안방제는 지역 어촌계와 협의, 해수욕장에서 갯바위, 암석해안 등 접근곤란 지역으로 이동하여 효과적인 방제 실행
수습본부 및 기타
○ 유엔환경계획 등 국제방제전문단, 기자 브리핑(10:30)
- 태안 기름유출 방제활동에 대한 평가
- 향후 해양생태계 복원을 위한 제언 등
※ 내외신 기자, 관련 전문가, 시민단체, 관계부처 등 참여
○ 광역오염실태 조사·관측 실시
- 수산생물 및 갯벌 오염조사와 해파리 관찰을 통한 유류 모니터링
- 유류오염 방제계획 수립을 위한 “유류분포도” 작성
해양수산부 개요
대한민국 해양의 개발·이용·보존 정책 등을 관장하는 중앙행정기관이다. 1996년 8월 여러 부처에 분산된 해양 관련 업무를 통합하여 신설되었다. 2008년 국토해양부가 신설되면서 폐지되었다가 2013년 3월 다시 설치되었다.
웹사이트: http://www.mof.go.kr/
연락처
해양수산부 중앙사고수습본부 02-3674-6351～3
