경북도, 경부운하 건설예정지 주변 자원조사 결과, 운하 배후지역 개발 여지 많아
이는 여의도의 10배에 해당하는 충분한 공간으로써, 경북도의 배후개발 구상을 현실화하는데 있어, 적어도 토지문제는 해결될 수 있다는 것이 경북도의 자체 분석이다.
특히, 경부권 최대의 물류터미널이 들어설 것으로 기대하고 있는 고령군 다산면 일원에는 최대 991만㎡정도에 이르는 개발 가능한 배후 부지가 있는데, 그 가운데 국공유지가 10%에 달하고 있어, 경북도가 구상하고 배후 물류운하도시 건설에는 별다른 애로가 없을 것이라는 판단이다.
또한, 낙동 여객터미널과 상주 공용터미널이 들어 설 예정인 상주지역에 517만㎡, 구미 공용터미널 배후에 396만㎡, 자족형 휴먼 신도시 건설을 구상하고 있는 성주 선남면 일원에도 300만㎡의 넓은 용지가 있는 것으로 조사됐다.
한편, 이번 용지조사는 경부운하 건설 예정지 낙동강 양안 4㎞이내 지역 중에서 경사도가 낮고 개발이 가능한 토지를 대상으로 한 것이어서, 배후 지역 개발 대상지로는 전혀 손색이 없다는 것이며, 이를 양안에서 내륙 쪽으로 좀 더 확대 한다면 더 큰 면적의 부지를 활용할 수 있을 것으로 내다보고 있다.
경북도의 관계자는 이번 조사 결과에 대해, “대구나 부산, 경남 등 경부운하권 타 자치단체보다 용지확보가 훨씬 용이하고, 용지의 가격 면에서도 경쟁력이 한발 앞 서 있어, 배후개발 역시 타 자치단체보다 훨씬 유리하다”고 주장했다.
한편, 이번 조사 결과에 따르면, 운하 건설예정지 주변에 대한 문화유산은 큰 문제가 없는 것으로 나타났다.
경북도에 따르면, 이전(移轉) 대상 문화유산은 총 3건으로 나타났는데, 그나마 이마저도 지정 문화재가 아닌 비지정 문화재여서 이전을 해도 큰 지장은 없을 것이라는데, 그 대상을 살펴보면 문경시에 소재하고 있는 산양면 반곡리 ‘목사 민종열 영세불망비’, 호계면 우로리 ‘죽림정’, 호계면 별암리 ‘동제유적’ 정도이다.
또한, 훼손 우려가 있는 문화유산은 총8건 정도인데, 그 중에서 지정 문화재는 명승 31호로 지정된 문경시 마성면의 ‘토끼비리’가 유일하며, 나머지는 산성, 토성 등의 유물 산포지가 그 대상이다.
반면에 운하 배후개발과 연계하여 관광자원 등으로 활용할 수 있는 문화유적은 유교 및 불교, 유형 및 무형 등 80여점이 인근에 위치하고 있는 것으로 나타났다.
그리고, 운하 건설예정지 배후에 위치하고 있는 산업기반 시설은 총 42개의 단지에 그 면적은 3,356만㎡로 1,430여개의 업체가 입주해 있는 것으로 나타났다.
구미 지역의 국가산업단지, 칠곡군 왜관 지방산업단지, 고령군의 다산 지방산업단지 등을 비롯하여 지방산업단지, 농공단지, 관광지 등 많은 산업 기반시설이 가동되고 있다.
이에, 경북도는 이러한 기존의 산업단지는 운하의 건설로 물류체계가 획기적으로 좋아져 더욱 활기를 띌 것으로 예상하고, 이와 연계한 신규 단지를 적극적으로 조성하게 되면 단지 간의 연계는 물론, 산업별 특화 등으로 시너지 효과가 극대화 될 것이란 분석을 내 놓고 있다.
한편, 경상북도 박의식 경부운하추진지원단장은 “우리 경북은 경부운하 건설을 계기로 배후개발의 여지가 그 어느 자치단체보다 크다”고 강조하면서, “그 동안 개발에서 소외 되었던 만큼, 경부운하가 건설 된다면 이를 계기로 낙동강을 축으로 한 새로운 경제권을 구축하게 될 것”이라고 의지를 밝혔다.
경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.
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