백 교수는 21일 미국의 저명 출판사인 ‘CRC Press’에서 영문저서 『Engineering Design Reliability Handbook(구조물의 신뢰성공학 핸드북)』을 출판했다. 백 교수는 또 우리나라의 이공계 학자 중 처음으로 영국 캠버리지대학 출판부에서 조선관련 전문서적 출판계약을 맺고 집필을 진행 중이며 오는 연말에 출판할 예정이다. 또한, 미국 토목공학회(ASCE)와도 각종 구조물의 구조 해석 실무 이론과 적용사례를 다룬 전문서적 출판작업을 진행 중이며 오는 8월에 출판할 예정이다.
이번에 ‘CRC Press’에서 출판한 저서는 선박, 해양구조물, 항공기, 우주선, 자동차, 빌딩, 교량 등 각종 구조물의 안전성과 신뢰성을 평가할 수 있는 최신 신뢰성 공학 실무 이론과 실제 적용 사례를 소개한 서적이다. 이 책은 전 세계의 관련 전문가들이 해당 분야의 구조물에 대한 이론과 적용사례를 분담하여 저술했고 백 교수가 선박 해양구조물 분야를 담당했다.
백 교수는 지난 2003년 1월 세계 3대 과학기술서적 출판사인 영국의 ‘죤윌리 엔 손스’에서 영문판 대학 교과서를 발간한 바 있으며 했다. 국내 과학자 중 이 출판사에서 대학 교재를 출간한 사람은 백 교수가 처음이다. 이 책은 ‘강판구조물의 극한강도’라는 제목의 공학 교과서로 백 교수가 제1저자, 미국 의 메이저 석유회사인 쉐브론-텍사코사(ChevronTexaco Shipping)의 수석자문관인 쎄얌밸리 박사가 제2저자로 되어있다.
이 책은 상선, 군함, 석유시추선 등 해양구조물과 철강재 교량, 화학플랜트 등 육·해상의 각종 강판구조물에 관한 최첨단 설계 이론을 담고 있다. 구조역학, 박판구조강도학, 극한강도설계 등의 강의 교재로 사용된 이 책은 국내 대학은 물론 미국 MIT와 버클리, 미시건 대학교, 일본의 동경대와 오사카대 등 세계 각국의 대학과 연구소에서 교재로 채택된 바 있으며 인터넷 서점 ‘아마존’에서 전공 서적 중 초베스트셀러 중의 하나로 랭크되고 있다.
영국 케임브리지대학 출판부(Cambridge University Press)와는 『Advanced Engineering of Ship Shaped Offshore Structures(해양구조물에 대한 최신 공학)』란 서적을 출판키로 하고 집필 중이다. 이 책에서는 심해저의 석유, 천연 가스 개발용 해양구조물인 FPSO의 설계, 제작 및 운용의 전반에 걸친 이론과 실무를 소개하고 있다.
이 책의 저자는 2명이며, 백 교수는 이 저서의 제1 책임 저자이고, 제2저자(공저자)는 미국의 메이저 석유회사인 쉐브론-텍사코사 소속의 타얌발리 박사(Dr. A. Thayamballi) 이다.
백 교수는 해양구조물의 부식 손상을 정밀하게 예측할 수 있는 수학적 모델을 확률통계 수법을 적용하여 세계에서 처음으로 개발한 연구성과를 발표함으로써 세계 조선학계와 업계로부터 비상한 관심을 끌기도 했다. 부산대학교 조선공학과를 졸업한 백 교수는 동양인 최초로 영국왕립조선학회와 미국조선학회의 최우수 연구논문상을 모두 수상했으며, 지난 2000년에는 미국 바론스 출판협회가 선정한 21세기 세계지도자 500인에 선정된 바 있다.
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