계획에 따르면 현재 자율 시행하고 있는 ‘승용차 요일제’를 공공기관은 의무적으로 시행하고 ‘민간부분’은 자율참여를 적극 유도해 나가는 등 승용차 요일제를 확대 시행된다. 다만 1000cc이하 경차, 장애인 차량, 긴급 자동차 등은 제외된다.
또한 공공시설 부설 주차장, 공영 주차장 등은 위탁 계약시 조건 등을 부여 승용차 요일제를 의무 시행토록 하고 민간시설 부설주차장(바닥면적 1000㎡ 이상 중 업무시설)은 자율참여를 유도키로 했다.
울산시는 이와함께 민간단체인 울산카풀시민연합과 연계, 시, 구·군 홈페이지에 카풀전용 게시판 등을 개설 운영하고 기관·단체, 기업체별 조건에 맞는 사람과 카풀망 형성을 보급·관리하는 등 ‘승용차 함께 타기 운동’을 적극 전개해 나갈 계획이다.
특히 공공기관 부설 주차장(28개소, 2937면)의 경우 무료 개방(일부 유료) 등으로 자가용 이용 증가를 유발하고 있는 점을 고려, 앞으로 관리청별 자체기준을 마련, 유료화로 전환 시행키로 했다. 다만 주민생활과 밀접한 읍·면·동사무소, 학교 등은 제외된다.
울산시는 이밖에 출·퇴근 시간대 차량의 속도 저하, 시간적·경제적 손실 유발 등을 방지하기 위해 ‘간선 도로변 불법 주·정차 단속’(중점단속 20개로, 22개 구간)을 강력 실시키로 했으며 ‘자전거 이용 시설’ 등을 지속 확대 추진해 나가기로 했다.
한편 울산시의 에너지 소비량은 2006년 기준 전국 12.6%를 차지하고 있는 것으로 나타났다.
울산광역시청 개요
울산광역시청은 120만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년부터 김기현 시장이 시정을 이끌고 있다. 품격있고 따뜻한 창조도시 울산을 목표로 삼고 안전제일 으뜸 울산, 동북아 경제허브 창조도시 울산, 최적의 도시인프라 매력있는 울산, 품격있는 문화도시 울산, 이웃사랑 복지 울산, 건강친화적 환경도시 울산, 서민 노동자와 기업이 함께하는 동반자 울산으로 만들어 나가기 위한 노력을 하고 있다.
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