코레일은 2004년 구매조건부 국산화개발 제도가 도입된 이후 ‘KTX 제동패드’, ‘KTX 팬터그래프’ 등 18개 부품을 선정해 국산화를 진행해 왔으며 이 중 ‘KTX 보조인버터’등 7개 부품은 국산화 개발을 완료, 상용화에 성공했다고 29일 밝혔다.
KTX차량 부품은 외자부품이 많고 대부분 유로화(?)로 구매계약이 체결되므로 KTX부품 국산화를 통해 외화절약뿐 아니라 기술자립기반 확보, 가격경쟁력 강화 등을 이룰 수 있다.
KTX 정비운용을 총괄하는 양인철 코레일 고속차량팀장은 “프랑스에서 도입한 KTX부품에 대해 국산화 개발을 더욱 확대하고 2009년 하반기 부터 운용계획인 KTX-Ⅱ에 대비해 국산화 부품개발에 더욱 박차를 가하겠다”고 말했다.
《 KTX차량 구매조건부 국산화 개발 현황 》
《 KTX 보조 인버터 》
한국철도공사 개요
한국철도공사(코레일)는 2005년 설립된 국내 유일의 철도 운영 공기업으로, 여객·화물 운송은 물론 복합역사 개발 등 다양한 사업을 통해 국민의 일상을 연결하고 있다. 안전을 최우선 가치로 삼는 동시에, 철도가 지나온 역사와 문화를 기록하고 알리는 다양한 활동을 통해 국민과 철도문화를 함께 나누는 데에도 힘쓰고 있다.
웹사이트: http://www.korail.go.kr
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코레일 고속차량팀장 양인철 042-609-3961
