울산시, 자전거 도로망 대폭 확대
울산시는 10일 오후 2시 3층 상황실에서 자전거이용활성화위원회(위원장 서필언 행정부시장)를 개최 ‘자전거 이용시설 정비계획 변경 수립 용역’에 대해 자문했다.
용역자료에 따르면 울산의 자전거 도로 계획은 △단기(~2011) ‘기존 자전거 도로의 연계 체계 확충’ △중기(~2016년) ‘활성화’(내부 환상형 노선 구축 등) △장기(~2021년) ‘확대시행’(외부 환상형 구축 등) 등 3단계로 구분 추진될 전망이다.
또한 자전거 도로망은 총사업비 1268억원이 투입돼 1단계 28개 노선(연장 104㎞), 2단계 84개 노선(연장 137㎞) 3단계 94개 노선(연장 287㎞) 등 총 206개 노선(연장 528㎞)이 신설될 예정이다.
자전거 도로 최적 간선망은 강변북길, 강변남길, 방어진순환로, 산업로, 염포로, 동천강길, 아산로, 번영로, 삼산로, 화합로 등 10개 노선으로 나타났다.
한국교통연구원(원장 황기연)에 지난 2007년 7월 용역 의뢰 중인 ‘자전거 이용시설 정비계획변경 수립 용역’은 울산시의회, 울산지방경찰청 의견 수렴, 행정안전부 승인 등을 거쳐 올해 말 완료될 예정이다.
한편 울산시의 현재 자전거 도로는 77개 노선 연장 155.9㎞인 것으로 나타났다.
울산광역시청 개요
울산광역시청은 120만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년부터 김기현 시장이 시정을 이끌고 있다. 품격있고 따뜻한 창조도시 울산을 목표로 삼고 안전제일 으뜸 울산, 동북아 경제허브 창조도시 울산, 최적의 도시인프라 매력있는 울산, 품격있는 문화도시 울산, 이웃사랑 복지 울산, 건강친화적 환경도시 울산, 서민 노동자와 기업이 함께하는 동반자 울산으로 만들어 나가기 위한 노력을 하고 있다.
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