코레일은 기온 급강하에 따른 레일절손 및 동상발생 등 사고요인을 사전에 제거하여 열차안전운행을 확보하고, 사고발생시 신속히 대처할 수 있는 복구체제를 확립해 각종 사고를 예방하고 열차안전 운행을 확보한다는 계획이다.
선로안전관리대책의 주요 내용은, ▲ 궤도검측차(고속선 외 28개선 5,600km)와 레일탐상차(고속선 외 4개선 2,000km) 운행을 통한 선로불량, 레일 훼손 사전 발견 및 보수 ▲ 이상기후로 인한 갑작스런 폭설에 대비 전국 주요 역에 엑스카베이터, 염화칼슘 등 4,800여개의 제설장비 확보 등이다.
특히, 코레일은 KTX 중심 운행체계 개편에 따라 매년 이용객이 증가하고 있는 고속철도구간에 대한 안전대책 마련에 집중할 계획이다.
현재 고속철도구간은 궤간 내 적설량을 기준으로 열차운행 속도를 제한하고 있으며, 열차운행 종료 후 적설량 7㎝이상 시에는 2시간 간격으로 제설열차를 운행하여 적설로 인한 피해를 방지하는 등 고속열차 안전운행을 점검하고 있다.
※ 적설량기준 고속철도 속도제한 기준
- 적설량(7~14㎝) : 230km/h / 적설량(14~21㎝) : 170km/h / 적설량(21㎝ 이상) : 130km/h
반걸용 코레일 시설기술단장은 “선로상태 점검은 열차안전운행을 위해 취해야 할 가장 기본적인 조치다”며 “앞으로 고객들이 목적지까지 열차를 안전하고 편안하게 이용할 수 있도록 선로안전 관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
이번 동절기 선로안전관리대책은 11월부터 내년 2월말까지 시행되며, 전국 주요 20개역에는 33대의 사고복구용 재료를 확보한 비상화차가 배치된다.
한국철도공사 개요
한국철도공사(코레일)는 2005년 설립된 국내 유일의 철도 운영 공기업으로, 여객·화물 운송은 물론 복합역사 개발 등 다양한 사업을 통해 국민의 일상을 연결하고 있다. 안전을 최우선 가치로 삼는 동시에, 철도가 지나온 역사와 문화를 기록하고 알리는 다양한 활동을 통해 국민과 철도문화를 함께 나누는 데에도 힘쓰고 있다.
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코레일 시설기술단 선로관리팀장 민형기 042-609-3049
