서울시, 지구 50바퀴 거리 도로 물청소했다
오세훈 시장은 이러한 성과를 격려하고 물청소 실태를 현장점검하기 위해 14일(금) 23시, 직접 종로구 도로물청소 차량에 탑승한다.
이번 현장방문은 오세훈 시장 취임 이후 도시청결 향상을 위해 대폭 확대하여 추진해온 도로물청소가 200만km 달성한 즈음해 시장이 직접 자치구의 물청소 추진실태를 점검하고 운전원 등 관계자들의 노고를 격려하는 차원에서 이루어졌다.
물청소차를 활용한 거리청소는 차들이 달리는 서울도로를 먼지 휘날리지 않는 깨끗한 환경으로 만들어 가기 위해 오세훈 시장 취임 이후 역점을 두어 추진해온 서울시의 대표적 생활시정 사업이다.
서울시에 따르면 도로물청소는 오염물질을 포함하고 있는 도로상 먼지를 24.2% 제거한 것으로 나타나 먼지 감소 효과가 높은 것으로 확인됐다.
서울시가 서울시보건환경연구원에 도로물청소 용수에 대한 분석을 의뢰한 결과 대표적 오염물질인 SS(부유물질), COD(화학적산소요구량)의 농도가 낮아져 물청소에 의한 오염물질 제거 효과가 높은 것으로 나타났다.
강필영 서울시 클린도시담당관은 도로물청소 효과와 관련 “예전엔 버스정류장에서 버스를 기다릴 때 도로에서 먼지가 흩날렸는데 요즈음은 이런 현상을 찾아볼 수 없다” 는 시민고객의 반응이 많다고 밝혔다.
도로물청소에 대한 서울시민들의 만족도도 날로 높아지고 있는 것으로 나타났다. 여론조사에 따르면 서울시민의 도로물청소 공감도는 95.3%로 상승하고 도로청결 기여도는 94.1%에 이르렀다. 이에 반해 물 튀김 등의 초창기의 불편 민원 호소는 60.6%나 감소, 대폭 낮아졌다.
특히, 도로물청소시 가장 많은 차량물튀김 민원이 1,157건(’07년)에서 374건(’08년)으로 대폭 감소하였고 전체 민원도 2,997건(’07년)에서 1,180건(’08년)으로 60.6%나 감소했다.
또한, 최근 전문여론기관(㈜DCR-POLL)에서 실시한 도로물청소에 대한 서울시민 여론조사 결과 공감도 95.3%, 도로청결 기여도 94.1%로 나타나는 등 도로물청소에 대한 이해 및 호응이 증가했다.
시민고객의 만족을 위해 서울시는 지난 2년간 물청소 차량을 대폭 확대해 운영 중이며 IT기술을 접목해 장비를 개선하고 작업 매뉴얼을 제작·보급 하는 등 서울시 전역의 도로물청소를 대대적으로 강화해 왔다. 또 도로물청소에 대한 다각적 홍보를 지속하고 시민 불편민원을 운영에 반영해왔다.
우선 도로물청소 차량 69대를 자치구에 지원, ’07년 174대의 차량을 ’08년 현재 243대로 확대했으며 과학적 청소관리를 위해 이 중 229대의 청소차량엔 IT기술을 접목한 청소차량 정보관리시스템을 구축중이다.
도로물청소 차량 243대중 134대에는 회전 브러시를 장착하여 도로물청소시 물튀김 방지와 찌든 때를 제거하고 있다.
또 주간에도 실시하던 도로물청소를 시민고객 불편 최소화 및 청소효율 향상을 위해 ’08년부터는 23시~07시에 전체도로(주요간선도로, 이면도로, 골목길)를 청소하는 체계로 변경했으며, 브러시 가동 및 살수바 등 장비개선으로 시민불편을 최소화해 민원발생을 감소시켰다.
아울러 서울시는 황사·미세먼지·오존 경보 발령 시와 열섬현상 등 대기오염 상황에 따른 도로물청소 매뉴얼을 제작 보급하여 상황발생시 신속히 대처하고 있으며 매년 자치구 경진대회를 개최, 우수사례를 전파·공유하고 있다.
서울시는 차도뿐만 아니라 시민들이 걸어 다니는 보행환경까지 쾌적하게 조성하기 위해 보도물청소 장비를 개발, 통행인이 많은 종로, 중구, 성동, 동대문구에 12대를 우선 보급 운행 중이기도 하다.
서울시는 동절기에도 결빙우려가 없는 5℃이상 에서는 도로물청소를 지속적으로 실시하고 노면진공흡입 청소차 운행을 강화할 계획이라고 밝혔다.
서울특별시청 개요
한반도의 중심인 서울은 600년 간 대한민국의 수도 역할을 해오고 있다. 그리고 현재 서울은 동북아시아의 허브로서의 역할을 하고 있다. 서울시는 시민들을 공공서비스 리디자인에 참여시킴으로써 서울을 사회적경제의 도시, 혁신이 주도하는 공유 도시로 변화하고자 노력하고 있다.
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