울산시, 오는 2021년까지 총 94개 도로망 구축
울산시는 17일 오후 3시 3층 상황실에서 박맹우 시장, 용역사, 공무원 등 10여명이 참석한 가운데 한국교통연구원에 용역 중인 ‘울산시 도로정비 기본계획 및 자전거 이용시설 정비계획 변경 수립’ 최종 보고회를 개최한다.
용역 자료를 보면 도로망은 단기, 중기, 장기계획 등으로 구분, 고속도로(4개 노선), 지역간 도로(6개 노선), 도시고속도로(5개 노선), 주간선도로(27개 노선), 보조간선도로(52개 노선)등 총 94개 노선망이 제시됐다.
총 사업비는 16조2232억원, 울산시 부담은 총 4조5074억원으로 분석됐다.
단기계획(2009년~2011년)은 이미 공사 중이거나 정체구간 개선사업 등으로 사업비는 총 2조3156억원이 필요하며 산업로(신송정교~신상안교) 확장 사업 등 총 36개 사업(확장·개선 14개, 개설 22개)이 추진된다.
중기계획(2012년~2016년)은 동서축 신설, 우회 및 순환 기능도로 구축 등으로 사업비 10조7812억원 등이 산출됐으며 ‘남부순환도로 개설(2차)’등 28개사업(확장·개선 8개, 신설 20개)이 추진된다.
장기계획(2017년~2021년)은 완벽한 순환 우회도로 형성, 신설 장거리 노선망 등으로 사업비 3조1264억원이 소요되며 ‘동천제방 겸용도로(우안제)개설’ 등 30개 사업(확장·개선 6개, 신설·개설 24개)이 추진된다.
한편 ‘자전거 이용시설 정비계획 변경 수립’ 용역 결과, 자전거 도로망 구축은 총 206개 노선(연장 528㎞) 제시됐다.
총 사업비는 1268억원.
단계별 투자계획을 보면 1단계(2009~2011년)는 기존 시설의 문제점 정비 등으로 26개 노선(연장 90㎞)이 제시됐다.
2단계(2012년~2016년)는 도심 내부 환상형 간선축 구축 등 86개 노선(연장 151㎞), 3단계(2017년~2021년)는 외부 환상형 및 장거리 레저형 노선 등 94개 노선(연장 287㎞) 구축이 필요한 것으로 분석됐다.
울산시는 이날 최종 보고회에서 수렴된 의견을 반영하여 오는 12월 용역을 완료하고 울산시의회 보고에 이어 중앙부처(행정안전부, 국토해양부)에 승인을 신청할 계획이다.
울산광역시청 개요
울산광역시청은 120만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년부터 김기현 시장이 시정을 이끌고 있다. 품격있고 따뜻한 창조도시 울산을 목표로 삼고 안전제일 으뜸 울산, 동북아 경제허브 창조도시 울산, 최적의 도시인프라 매력있는 울산, 품격있는 문화도시 울산, 이웃사랑 복지 울산, 건강친화적 환경도시 울산, 서민 노동자와 기업이 함께하는 동반자 울산으로 만들어 나가기 위한 노력을 하고 있다.
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